усиленная тормозная система TRD на LX570 и LC200 для R20

Demon13 писал(а):

Проблема решается просто устанлвки кита ротора, стоптех , брембо или трд

Все равно это получаеться выгодней чем покупать юмв, мерседес или кай ( хотя с послеждним это не очевидно)

REUTMEN писал(а):

Круто! Купить машину за Х мулей, и потом менять тормоза за пятеру баксов, чтобы ОНО нормально тормозило!

не правильно рассуждаете товарищи: вы изначально покупаете машину не за Хмулей а за Х мулей +5 штук баксов в маштабе общей катастрофы - это копейки, а машинки с другими потребительскими качествами стоят других денег пример БМВ - купите ее с подобными опциями и она будет стоить неприлично дороже, проверял на себе

просто 90 % владельцев никогда не задуматься что у них машина не тормозит тк не гоняют на ней сломы голову - это ж очевидно

nip писал(а):

можно еще купить суппорта от кая(перед 6 поршней, зад 4) на разборке и переделать,

Demon13 писал(а):

nip писал(а):

можно еще купить суппорта от кая(перед 6 поршней, зад 4) на разборке и переделать,

мне кажется покупать БУ тормозную систему не хорошо я например что-то очкую

юрий к писал(а):

...........А GL-500 намного лучше тормозит и управляется ,жаль только сыпучий.

Dima007 писал(а):

На трассе через несколько часов тяжеловато оттормаживаться

Dima007 писал(а):

Через 2-3 часа тяжело оттормаживаться

chernoff писал(а):

Dima007 писал(а):

На трассе через несколько часов тяжеловато оттормаживаться

Dima007 писал(а):

Через 2-3 часа тяжело оттормаживаться

Нога затекает?

У меня их две

Dima007 писал(а):

chernoff писал(а):

Dima007 писал(а):

На трассе через несколько часов тяжеловато оттормаживаться

Dima007 писал(а):

Через 2-3 часа тяжело оттормаживаться

Нога затекает?

У меня их две

И обоими тормозить через два часа езды не айс?

Dima007 писал(а):

юрий к писал(а):

...........А GL-500 намного лучше тормозит и управляется ,жаль только сыпучий.

+ Сервис намного дороже. Да и пожестче он. Правда у меня на лето 22".

G500 писал(а):

Для тех кто ездит спокойно и плавно тормоза менять нет смысла, но кто любит иногда притопить надо либо рассчитывать постоянно дистанцию либо менять тормоза, DBA не спасают.

Т.е., выхода нет???

Bordos писал(а):

Т.е., выхода нет???

G500 писал(а):

Dima007 писал(а):

юрий к писал(а):

...........А GL-500 намного лучше тормозит и управляется ,жаль только сыпучий.

+ Сервис намного дороже. Да и пожестче он. Правда у меня на лето 22".

Конечно разница у LX570 по тормозам и по устойчивости есть в сравнении с GL500 и G500, но на R22 LX570 ведет себя очень достойно, а с тормозами от TRD он с учетом комфорта и надежности близок к идеалу (для LEXUS)!
Для тех кто ездит спокойно и плавно тормоза менять нет смысла, но кто любит иногда притопить надо либо рассчитывать постоянно дистанцию либо менять тормоза,....

Передние колодки( родные тойотовские) ходят у меня примерно 15 т.км. Задние колодки кончились где то на 35-40 т.км.

Менять на ТРД уже поздно - машине 3 года.

Dima007 писал(а):

Менять на ТРД уже поздно - машине 3 года.

Как раз, самое оно - к замене тормозных дисков!

Bordos писал(а):

Dima007 писал(а):

Менять на ТРД уже поздно - машине 3 года.

Как раз, самое оно - к замене тормозных дисков!