Сломался палец шаровой!!! :(

GraveStone писал(а):

Вот в том то и дело что действительно не стучало...

а машину не чувствовал как ведет по сторонам..

Е.С.С. писал(а):

а машину не чувствовал как ведет по сторонам..

GraveStone писал(а):

Что-то было на самом деле, но я впервые на заднеприводной...

у меня на скорости вело немного,а точнее бросало в стороны,я в сервис,но не доехал 30метров,выскочила сцу..о

GraveStone писал(а):

Да страшно подумать, ехал на днях, вернее в пятницу, с аудюхой s8 по мкаду

я тож типа того 650 км приодолел за 4часа ....как вспомню так всдрогну

somro писал(а):

подскажите ПОДРОБНЕЕ какие у кого симтомы были????

somro писал(а):

подскажите ПОДРОБНЕЕ какие у кого симтомы были????

pmg163 писал(а):

Симптомы: при резком ускорении на скорости немного мотает по сторонам. Но это чувствуется лишь когда знаешь насколько Лекс стабилен в нормальном состоянии; плохое самовозвращение колес, когда в повороте распускаешь руль на малой скорости.

GraveStone писал(а):

Симптомы: при резком ускорении на скорости немного мотает по сторонам. Но это чувствуется лишь когда знаешь насколько Лекс стабилен в нормальном состоянии; плохое самовозвращение колес, когда в повороте распускаешь руль на малой скорости. Не хочет возвращать колеса в прямолинейное положение - бегом покупать шаровые. А лучший метод диагностики - монтировка приличного размера. Вставляешь ее между рычагами с шаровой и качаешь от души одной рукой, другой держишься за сочленение пальца и корпуса шаровой (не порви пыльник). Люфт обнаружится. Кстати, так диагностируют подвеску мерсов толковые подвесочники.
А протряска на стенде и тому подобная ерунда на тяжелой машине ничерта не показывает, как правило.

спасибо большое ! , особенно pmq163
жду когда придут шаровые