У меня LX 470 2000 года, появилась проблема с печкой салона! Температура двигателя в норме! Антифриз в уровне,термостат поменял( на всякий),масло чистое,тосол не уходит воздуха в системе вроде бы нет, чем выше обороты вентилятора печки,тем прохладнее воздух дует в ноги( в ноги особенно), в верхних воздуховодах панели приборов и на стекло дует потеплее, но все же, чем сильнее поток воздуха при увеличении оборотов вентилятора печки, тем прохладнее! Патрубки под капотом идущие на радиатор печки оба горячие! Выезжаешь за город(при езде по трассе) воздух из печки идет все прохладнее! С задней печкой тоже самое! На приборной панели стрелка охлаждающей жидкости показывает рабочую температуру в любых режимах езды и как обычно,достаточно быстро прогревается двигатель...
В чем дело? Я в замешательстве!!! Помогите!
Kamaro
Печка дует прохладным даже при максимально выставленном тепле?
Было похожее, но на ХХХ а не Лексусе, причиной оказалась водяная помпа... Ввиду отсутствия нормальной циркуляции ОЖ и дул хол воздух.
Если нет, то смотри все что aolise перечислил, ещё туда можно добавить забитый основной радиатор.
как версия-отсоединен(не работает) какойто из датчиков температуры воздуха в салоне- их там разбросано несколько в разных местах,компьютер климат контроля думает что жарко и добавляет холодного воздуха в ноги . У меня похожее было ,правда на другой машине , но суть таже
SURFnsk писал(а): как версия-отсоединен(не работает) какойто из датчиков температуры воздуха в салоне- их там разбросано несколько в разных местах,компьютер климат контроля думает что жарко и добавляет холодного воздуха в ноги . У меня похожее было ,правда на другой машине , но суть таже
Всё в норме! Судя по всему забиты оба печных радиатора внутри или снаружи забиты соты... Завтра будет известно... Не хотелось бы менять радиаторы печек!
Был бы очень признателен если кто нибудь ответит.перестала работать печка на лексусе lx470 . проблема была изначально в том что не двигалась заслонка воздухозаборника наружний внутрений, полез смотреть питание на приводе заслонки, смотрел пробником+12 (т.е. лампочка 12в.) один конец пробника посадил на+12 другим смотрел разьем,заслонка пошевелилась но теперь печка не включается вообще,на экране надпись типа проверьте разьем кондиционера.На кнопки температуры обогрев переднего стекла вообще не реагирует,такое впечатление что нет питания на блок управления климат контролем,может кто нибудь подскажет что нибудь? или хотябы схему разьема блока,блок управления находится прямо по центру за штатным монитором
_________________
lexus790 писал(а): один конец пробника посадил на+12 другим смотрел разьем
Обычно так и приходит смерть блоку...
Ищите того, кто более грамотный в этом вопросе, чтоб совсем не допалить. Схема тут не поможет - нет их на "внутренности"
кстати, так и незанимался пока печкой, но в моём случае грешу на забитость сот радиаторов(в связи с несвоевременной заменой салонных фильтров) или радиаторы забиты внутри, т.к. даже задняя салонная печка на самом горячем режиме - дует слегка теплый воздух, который быстро охлаждается до холодного....
Спереди все регулируется климатом и на 2-х делениях дует в режиме HOT теплым... А патрубки под капотом на печки оба горячие! а может и заслонка какая то сцуко!
Попробую снять среднюю консоль и добраться до заднего радиатора, да бы проверить температуру патрубков на входе и выходе, заодно внешне на забитость сот... А там буду принимать решение! Т.к. радиаторов на складах нет нигде, самое ближайшее Эмираты - 10 дней после 11-го числа! А разбирать переднюю панель придется в сервисе в любом случае. Кстати за установку и снятие передней панели просят 7000-00 рублей, по моему разумные деньги. Разбирать 2 раза не будешь, поэтому не хочется рисковать! Толи всё обойдется продувкой сот радиаторов и чисткой от пыли и грязи... или полной заменой переднего и заднего радиаторов печек! которые стоят 13000-00 за оба!
Вот такие пироги
Здраствуйте! У меня тоже проблема с печкой у меня не всегда включается моторчик печки хотя на экране скорость включена. Смена скорости обдува не помогает, помогает только ВЫКЛ. затем ВКЛ. при этом слышен щелчок между передними седениями. Подскажите в чем тут дело!
скорее всего самому моторчику приходит северный пушистый зверек Попробуйте включить максимальные обороты и дать ему волшебного пендаля Моторчик под бардачком находится