А все ли утром перед включением АКПП ждут прогрева движка

Demon13 писал(а):

АТСТОЙ, АТСТОЙ, АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,АТСТОЙ,

самы информативный отзыв во всем рунете

medved_nsk писал(а):

В европе (финляндия например) нельзя прогревать машину более 2 минут. А ведь много европейских машин попадают в Россию, и ездят нормально. Износ от этого определенно есть, но и от работы на холостых не много пользы.

А в тюмене нелбзя глушить на 2 минуты

Sanek_34 писал(а):

А в тюмене нелбзя глушить на 2 минуты

Да бывал я в Тюмени

Zloy_86 писал(а):

посмотрел бы я как вы с обмороженными стеклами покатались

Греть или не греть, вопрос философский
Каждый решает сам, исходя из своего отношения к машине и познаниях в работе механизмов.
А на счет

medved_nsk писал(а):

Не написано значит не нужно. Допустим из за этого двигатель прослужит не 10 лет а 9,5.

напрашивается сранение: Вы когда сексом занимаетесь, тоже без прелюдии обходитесь Ведь в инструкции к женщинам не пишут, что это делать нужно обязательно

Victorich писал(а):

что это делать нужно обязательно

Цитата:

Ведь в инструкции к женщинам не пишут, что это делать нужно обязательно

Давай гони теперь полную инструкцию

Victorich писал(а):

Ведь в инструкции к женщинам не пишут, что это делать нужно обязательно

Инсрукцию в студию! А то вдруг что по незнанию поломать можно, а я то и незнаю

wa писал(а):

Давай гони теперь полную инструкцию

medved_nsk писал(а):

Инсрукцию в студию! А то вдруг что по незнанию поломать можно, а я то и незнаю

Просили, получите
Женщина предназначена для удовлетворения полового влечения путем полового акта.
1. Выбор экземпляра
Пользование женщиной разрешается по достижении ею 18 лет. Желательно приобретать молодые экземпляры, т.к. у них выше срок наработки на отказ.
2. Приведение в рабочее состояние.
Для приведения женщины в рабочее состояние необходимо прежде всего воздействовать на ее слуховые рецепторы. Далее осуществляется воздействие на эрогенные зоны объекта путем нажатий, поглаживаний и т. д.
3.Контроль готовности объекта к работе.
3.1. Ввиду отсутствия приложенных инструкций степень воздействия на те или иные эрогенные зоны объекта устанавливается в рабочем порядке.
3.2. Одновременно с воздействием на эрогенные зоны и произнесением необходимых дежурных фраз о любви необходимо производить контроль готовности объекта к работе путем органолептического замера степени влажности влагалища.
4. Достигнув необходимой степени влажности в контрольных точках, уложите объект на ровную поверхность, раздвиньте ему нижние конечности под углом 35-40 градусов, и введите эрегированный половой орган во влагалище (оптимальный угол введения - 35 градусов к горизонтали).
5. Совершайте возвратно-поступательные движения с постоянно увеличивающейся частотой и аплитудой до наступления эякуляции.
5.1 Амплитуда колебаний (A еб) не должна превышать длины полового органа (L х), в противном случае придется совершать введение многократно, что замедляет процесс достижения эякуляции.
5.2 Частота колебаний в начальный период - 0.3 гц может доходить при завершении сеанса до 5 гц, а у опытных пользователей - до 20 гц, т.е.
достигать слухового порога. При этом быстро мелькающий член издает ровное гудение.
5.3 Повторяйте действие с п.4 по мере возникновения эрекции.
6. После осуществления процедуры необходимое число раз можно спокойно отвернуться и заснуть.
На полноту не претендую, но моя в гарантийный ремонт не попадала ни разу

medved_nsk писал(а):

от у нас когда -40 еб*нет и так ни один Лексус не выдержит! от это морозы!

+1 Кроме наших троллейбусов!!!