-
-
Дмитрий295
-
tero
-
Эдуард86
-
Max__013
-
M@ksim777
-
Basilio
-
_igor_
-
cracatuc54
-
Anton505
-
alex724842
-
Oleg1986
-
filsergey
-
Camel
-
DMITRY_POPOV
-
kastett
-
Dim_Sergeich
-
Manch0
-
maksim4433
-
sankinwb
-
silverat
12-07-2012 Молодец! болт действительно такой, только откуда номер так и не понятно
_________________
570 2008
Нашёл этот загадочный болт на корпусе АКПП. Видимо несколько лет назад кто-то менял фильтр и уронил его. Шайба сделана интересно - не снимается с болта до конца...
Ниже резьбовой части - направляющая. Диаметром меньше резьбы...
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом...... 3-10-2012 3-10-2012 Ну тогда он не загадочный я заказал сегодня новый, по номерам что давали выше, посмотрим что привезут.
_________________
570 2008
nikel писал(а):
у меня эта трубочка подключена.
номер самого вакуумного шланга - 90999-92002? по каталогу не понял.
и не нашел в каталоге номер тройника вакуумных шлангов. придется колхозить
_________________
Время – самое драгоценное из всех средств (с) Теофраст
Много информации по RX 2: drive2 .ru/r/lexus/692815/Тему прочитал с начала.Camel просто продул и все .а я хотел бы понять зачем она там изначально стоит? если есть сменный фильтр.неужели там двойная очистка 
воздуха? а может быть, что с новья в машине стоял только фильтр с сеточкой.а через определенный пробег этот фильтр надо снять и устанавливать только сменный фильтр?просто я думаю что продувать и мыть его ну как то странно?все равно новым он не станет...
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009) » Двигатель Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
(за смешные деньги)
