Почистил дроссельную заслонку на GSII

VladicusGS300 писал(а):

Почистил, блистит, как у кота яйца, поменял свечи, фильтра.
Откуда не возьмись появился прогревочный режим 1200 об, был около 1000, но при этом, расход увеличился с 16.2 до 18.2 л/100км.
Вопрос: с какого перепуга???

VladicusGS300 писал(а):

Почистил, блистит, как у кота яйца, поменял свечи, фильтра. расход увеличился с 16.2 до 18.2 л/100км.

VladicusGS300 писал(а):

По идее, он и 15-ти жрать не должен ... сабака страшная! У меня S4 былы аудюха, так 265 коней и полный привод, в 15-ть всегда укладывался и гонял, как мама не горюй

Аудюха наверно была турбированной, да и наверно полегче она чем наши бегемотики

Ivan_999 писал(а):

Мне в сервисе после чистки дросельной, залечили, что типа теперь недельку а может и больше компьютер будет настраиватся сам во время езды, и может быть неровная работа или расход по выше, типа само пройдет когда комп наберется информации о работе двигателя в различных режимах. Кстати у меня при прогреве холостые тоже 1200-1300 если очень холодно, если не очень то 1100 - 1000.

а по поводу расхода тем много, тут надо смотреть как ездиш какие пробки и т.д. у меня ниже 20-ки редко опускается так как средняя по городу 15-20 км/ч. в лучшем случае.
самое оптимальное по трассе замерять поставить на круизе ровно 90 и на ровной дороге глянуть на расход, можно средний расход сбросить и после 1-2 км глянуть что покажет если будет 9.4-9.6 до 10 то нормально парится нечего.