ИМХО не за горами "праздник"

DmitriyZ писал(а):

или в аккуме плотность низкая...

Акб в ванну теплую

Ural писал(а):

А не страшно в такую морозяку мыться?

Ну проследил чтобы все по максимуму вытерли сухой тряпкой. Потом сам еще раз прошелся салфеткой по всем резинкам и аркам. Стекла зимой не опускаю поэтому за них не переживал После мойки приехал домой машину под окном оставил и часа через 3 снова в путь. Машина примерзла ко льду во дворе

odyssey писал(а):

Акб в ванну теплую

DmitriyZ писал(а):

Внутри льда нет

DmitriyZ писал(а):

или в аккуме плотность низкая.

Ustas-KZ писал(а):

слабое напряжение 12,9 в. Пришлось заряжать до 14в

DmitriyZ писал(а):

Ustas-KZ писал(а):

слабое напряжение 12,9 в. Пришлось заряжать до 14в

завтра утром гляну сколько измерялка покажет

DmitriyZ писал(а):

Сижу, чешу репу - почему?
Внутри льда нет, вольтметр показывает 12.8

ИМХО надо после зарядки батарейку проверить под нагрузкой (имею ввиду не твою зарядку с "аккумуляторной" пробежкой до дома и обратно )

DmitriyZ писал(а):

завтра утром гляну сколько измерялка покажет

DmitriyZ писал(а):

Может юлектромагнитная волна прошла?

Типо нло пролетело там

В сентябре в Каркаре с женой видели НЛО , но машина завелась на следующее утро.

Ustas-KZ писал(а):

В сентябре в Каркаре с женой видели НЛО , но машина завелась на следующее утро.

Цитата:

«В Карагандинской области в связи с ухудшением погодных условий (гололед, плохая видимость) с 20 ч. 00 мин. 3 января закрыты автодороги Караганды-Павлодар, Караганды-Жезказган, Караганды-Каркаралинск для всех видов автотранспорта, по остальным направлениям с 20 ч. 00 мин. закрыто движение для общественного и дизельного транспорта», — сообщается в информации.

Marsi писал(а):

ДА ЧТО ТАКОЕ ТОЖЕ аккумулятор сел.

Холодно однако....

Ural писал(а):

Холодно однако....

эхххх..нет в клубе Урала и в Кз.ветке и почитать не чего..
апп теме..
у нас -3 0 снега навалило..укатали..гололед ппц какой на дорогах...

еще один сергей писал(а):

эхххх..нет в клубе Урала

Всем привет! Хоть и без Лексуса, но решил вернуться (если общество не против).
В Сиенна-клубе хорошо, но жизнь как в "сонной деревне" (без обид, если кто из Сиенна-клуба), за день одно-два сообщения, скучновато однако.
Просто думал, если Лексуса продал, то и смысла нет в клубе тусоваться, однако дело, думаю, не только в марке, но и просто в человеческом общении. Ну а Лексус дело наживное, тем более Сиенна - фактически тот же RX350, только в другом кузове, ну и попроще конечно (у меня полноприводная Toyota Sienna 2008 г.в. с движком от RX350 комплектации LE).
Коротко о событиях, произошедших в моей жизни с момента продажи Лексуса (в марте этого года):
Самое трагичное для меня за прошедшее время - в июле и августе похоронил сразу мать и отца (умерли с разницей в две недели).
Я как раз всей семьей приехал на Сиенне в Башкирию (3000 км в один конец), мать уже болела, лежала в больнице, после моего приезда пожила еще неделю и умерла, а за ней отец.
Единственное, что утешает, что видел их перед смертью живыми и похоронил как положено.
За это же время успел пригнать из Эмиратов и продать две Тойоты Превия, обе 2007 года, с последней правда пришлось понервничать, купил в марте, а пришла в Актау в июне и застряла там. Пришлось лететь в Актау, растамаживать машину там и гнать своим ходом (почти 5000 км) в Алматы, иначе мог не попасть в "льготку".
В феврале заказал в Штатах Сиенну (на которой сейчас езжу), получил в апреле, привел в порядок, поставил навигацию, парктроники, камеру ЗВ и многое другое, в июле-августе ездил на ней, как писал, в Башкирию, катаюсь и сейчас. Отличная беспроблемная, как и Лексус, машина.
Сейчас (с сентября) строю рыбный магазин, думаю скоро откроюсь.
Вот вроде и все. Прошу прощения за "лирическое отсупление" не по сабжу.
А по сабжу - неделю назад переобулся в зимнюю резину (в колесах на Сиенне тоже датчики, как на RX350). Летнюю резину еле сняли, там был ранфлет (резина с толстыми боковыми стенками, которая не садится на "обода", если проколешь).
Вот вроде и все за это время.
Если общество не против - буду по мере возможностей и в Лексус-клубе тусоваться.

Ural писал(а):

Всем привет! Хоть и без Лексуса, но решил вернуться

тебя тут не хватало!!,.)
у меня друг сиену купил,правда предыдущею модель..думал на продажу,пока сам катается..машина просто ОГРОМНАЯ!!!..)))мы(друзья и наши жены)оценили вместимость и теперь категоричесски против продажи авто..нам оно нравится,мы там все поместиться можем..
пару дней назад видел у нас сиену с Алма-Аты..думал ты..))

р.с.

Ural писал(а):

Самое трагичное для меня за прошедшее время - в июле и августе похоронил сразу мать и отца (умерли с разницей в две недели).

Респект за теплый прием.

еще один сергей писал(а):

прими соболезнования

еще один сергей писал(а):

у меня друг сиену купил,правда предыдущею модель..думал на продажу,пока сам катается..машина просто ОГРОМНАЯ!!!..)))мы(друзья и наши жены)оценили вместимость и теперь категоричесски против продажи авто..нам оно нравится,мы там все поместиться можем..

Да, размеры впечатляют, но я уже привык к габаритам, да и за рулем Лексус и Лексус, отличная управляемость, мягкая на ходу, тоже очень динамична (движок все таки 2GR-FE). Привез на зиму 8 мешков картошки, 2 мешка лука, мешок капусты, все общим весом 750 кг, все влезло, так салон еще полупустым остался (сложил сиденья второго и третьего ряда). Для путешествий на дальнее расстояние вообще изумительная машина, не устаешь, всем очень удобно (передний и средний ряды капитанские сиденья), на третьем ряду можно спокойно спать лежа, правда подогнув ноги.
Хотя Лексуса продавать было очень жаль, но, к сожалению, жизненные обстоятельства, с работы в январе уволился, катать собственное тело на такой машине стало накладно, решил купить машину-хозяйку, чтобы и людей, и грузы можно было возить. Сиенна для этой цели подошла как нельзя лучше.