Всё дело в том, что конструкция корпуса не достаточно герметична, поэтому попадающая внутрь вода (после проезда по лужам, во время мойки и тп, со временем разрушает электромотор помпы и он выглядит вот так:
Сравнив стоимость нового насоса и защитной крышки, выбор стал очевидным. Купив крышку было решено не останавливаться на банальной её установке, тк хотелось заглянуть внутрь, тем более что снимается и разбирается насос легко и просто.
Разобранный мотор выглядел на удивление целым
внутри резинового корпуса-стакана оказалось сухо
на всякий случай обдул сжатым воздухом графитовую пыль от щеток мотора, а также "фильтр", который по мнению японцев должен надежно очищать воздух, который попадает внутрь
После продувки посадил на силиконовый герметик резиновый корпус и крышку насоса, собрал всё в обратной последовательности и вернул на место, торжественно установив сверху новенькую защитную крышку. Теперь, надеюсь, помпа прослужит гораздо дольше!
[/img]
101000 км пробег вот такое состояние
а зачем вся эта система SAP нужна ? Насос, клапана, чего там в катах продувать ? Мотор лучше работает ?
