Пневмоподвеска ( проблемы и их решения, ремонт)

Денис 111 писал(а):

Нужна помощь! RX350 2008г.в. затрещал компрессор пневмы расположенный сзади справа. Авто поднимается, опускается как и раньше, что это может быть? Кто сталкивался?

Привет! Все очень просто: компрессор снизу закрывает пластиковая накладка, в ней скапливается песок,грязь-вот все это замерзает и прихватывает нижнюю часть компрессора(у меня было так).На морозе вся вибрация на кузов. Мне хватило одной чистки.Теперь тишина.

Roman58 писал(а):

Столкнулся с такой проблемой: вчера, после мойки включился компрессор, но работал дольше чем обычно. После этого в крайнее верхнее положение поднялась задняя правая стойка. Ошибки не высветилось, хотя при переключении положения уровня пневмы ничего больше не происходило (лампочки загорались на выбранном положении, но не моргали-компрессор молчал). Сегодня не спеша двигаясь до ближайшей мойки или гаража временно вылетал "офф". После теплого помещения задняя стойка перешла в среднее положение. Однако перевести уровень пневмы не получается- при переводе вниз никак не реагирует, при переводе вверх лампочка загорается (без морганий ) и тишина. Щелчки реле на срабатывание компрессора слышу, однако компрессор не срабатывает.
Итог: машина всей левой стороной в крайнем нижнем положении, правой в среднем. При переводе в нижнее положение - ничего (лампа горит в среднем). При переводе в верхнее положение - ничего (лампочка указателя положения загорается в верхнем, но без морганий). Компрессор молчит, хотя и щелкает.
ЧТО ДЕЛАТЬ?

Roman58 писал(а):

Причем когда горит офф, ни вверх ни вниз-одно среднее положение.
Говорили люди, не бери пневму-хлопотно это. Потихоньку начинают посещать аналогичные мысли.
Кто что думает. Что еще может быть?

Roman58 писал(а):

Хелп!!!
Все повторилось и последствия не утешительные. На ходу опять задрало заднюю правую стойку вверх, передняя левая упала вниз (визуально как будто совсем в ней воздуха нет). Поставил машину в теплый гараж. Часа за три все оттаяло. Снял пластик вокруг компрессора-почистил от льда и грязи, проводка живая. Снял правый задний датчик, пружинки без ржавчины, правда была влага. Почистил, поставил-без изменений. Снял левый задний, вскрыл, даже делать ничего не пришлось-идеал. Поставил-ничего. При любом случае реле компрессора срабатывает (отчетливо слышно щелчок), но сам компрессор молчит. Раскачка авто, танцы в багажнике-результата ноль (задняя правая так и стоит в верхнем положении). Даже додумался поддомкратить переднюю левую стойку (которая в нижнем положении), завожу-полный ноль.
АФС горит. Режим пневмы на панели переводится из среднего положения в верхнее и обратно, только без морганий, в нижнее-нет. Офф выскакивает, но только на несколько минут, потом гаснет. Причем когда горит офф, ни вверх ни вниз-одно среднее положение.
Говорили люди, не бери пневму-хлопотно это. Потихоньку начинают посещать аналогичные мысли.
Кто что думает. Что еще может быть?

Привет! У меня было все почти также,также сначала чистил-помагало на две недели,и все закончилось заменой сначала правого датчика, затем левого.Думаю одназначно все идет к замене заднего правого датчика.Удачи.[/img]