Kamrado писал(а): http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2574.0Огого... Серьезную работу провел человек, и опять удивляет произвол властных структур, которые в принципе должны нас (народ) защищать
тут самая подробная информация про зеркальную тонировку какую я смог только найти, причем даже есть разяснительное письмо института который и разрабатывал эти госты по стеклам.
Сочувствую ему.
А письмо от Института Стекла с разъяснениями на эту тему я распечатал и положил в машину. мало ли...
Спасибо Kamrado за ссылку!
а что, часто останавливают?
) начал придираться к ксенону, типа он не штатный, я ему показываю букварь по машинке, где написано, что штатный, говорит это не документ, показываю корректор фар - говорит я сам его поставил, в общем сказал что я не убедил его (но в диагностической карте не указал что этот пункт не пройден). Далее изучив машину с пристрастием, ничего не нашёл, но по нему было видно, что он так меня не отпустит, поэтому начал поиски "косяков" и нашел, что нет задних ПТФ, я как положено показываю ему документ, где написано что это требование относится к авто с 2006 г.в. а авто у меня 2001 г.в., т.к. закон обратной силы не имеет и я не имею права вмешиваться в конструкцию ТС, то его требования не законны, он засвирипел и начал уже общение с х.. на б.., в повышенном тоне, он в ГАИ отработал 14 лет и всё знает, а я его тут "лечить" приехал. Попытался осадить его манеру общения вопросом "А Вы почему со мной так разговариваете?" его это ввело в ступор и он молча полез в яму осматривать машину снизу, ничего не найдя там, увидел как с поддона свисают капли воды (после автомойки), говорит ничего не должно капать, я ему отвечаю, что это вода, что я после мойки, а он и слушать не стал и написал в диагностической карте "НЕ СООТВЕТСТВИЕ КАПЛЕПАДЕНИЯ"!!!! Я немного разозлившись уехал, но оставлять этого так не стал, взял в этот же день 2-х свидетелей и видеорегистратор и опять поехал к нему, он долго говорил что меня не примет, т.к. у него уже нет времени, но я оооочень настоял (при этом всё записывал на видеорегистратор), вооружившись правилами проведения техосмотра, где написано, что каплепадение должно быть не более 20 капель в минуту, полезли смотреть, а там вообще ничего не капает, просто поддон немного влажный после мойки, на мои замечания он отреагировал так - там ничего не написано про каплепадение, а типа всё должно быть СУХО!!! Типа ты со своей бумажкой иди подальше, я таких правил не знаю (человек проводя техосмотр - НЕ ЗНАЕТ по каким правилам его проводить!). В результате я ему сказал, что у меня всё записано и есть 2 свидетеля, будем решать эту проблему по другому, тогда его как подменили, он выдал мне тут же диагностическую карту без замечаний и талон ТО, сказал что, он очень устал (наверно давил на сочувствие) и тон его сменился на дружеский. Но я потерял пол дня из за его усталости и немного нервов + плата за повторный осмотр. Вот так, наш президент хотел как лучше сделать прохождение ТО, а получилось как всегда!
Позже мне сказали, что в этом пункте ТО никто пройти не может (то то там очереди не было), а всё решается через соседнюю дверь (там СТО и мойка), там договариваешься за n-ю сумму и получаешь талон без головняков. Не люблю я платить вымогателям, вот и связался .... Простите за столь длинный рассказ, просто зае...ло это всё уже!
