Свечи в масле. Что делать?

Cherokee писал(а):

во втором месте: просто промыть предлагают- снять поддон и крышки и под давлением очищенным бензинчиком промыть.

Bodr писал(а):

Cherokee писал(а):

во втором месте: просто промыть предлагают- снять поддон и крышки и под давлением очищенным бензинчиком промыть.

Кто-то из казахстанцев писал что ему сняли поддон и кёрхером движок внутри вымывали, вроде остался доволен. Только непонятно чем мыли...не водой же.

Sanek-msk писал(а):

Вы б еще мастеров нашли что бы движку вам через глушак перебрали.

Это знаешь прикол был точно знаю что из жизни стоматологов. Приходит значит пациент к стоматологу (боиться мля врачей этой специальности страх как) И говорит зачит: Доктор! а вы можете мне зуб починить так чтобы не через рот а как нибудь по другому а то боюсь? На что доктор ему ответил: Конечно могу - нагибайтесь

Генри писал(а):

Конечно могу - нагибайтесь

Sanek-msk писал(а):

Вот так вот некрасиво пытались меня развести на бабки.

Давай название СТО и адрес. В черный список их надо, чтобы никто из наших к ним случаем не заехал.

Человек писал(а):

Какой страшный уЖАс, как VTI может работать? онаже заполняет этим полости в распредвале там-то что??

Слушай дружище, постой правильно предложение пожалуйста. Нефига непонятно о чём речь. Что, где? К томуже при моих скудных познаниях в автомобилях. Лолка я в этом.

Человек писал(а):

Какой страшный уЖАс

Человек писал(а):

как VTI может работать? онаже заполняет этим полости в распредвале

Человек писал(а):

Человек писал(а):

Какой страшный уЖАс

это понятно - плохое состояние внутренностей движка.

Человек писал(а):

как VTI может работать? онаже заполняет этим полости в распредвале

VTI система регулирования фаз газораспределения впускных клапанов.
ОНА это машина с контроллером VTI который управляет электрорегулятором подачи масла в полости разрезанной шестерни вала ГРМ (газораспределительный механизм) изменяя напряжение на электромагните, изменяется положение золотника (регулятор изменяющий регулировочные отверствия подачи масла) этих валов 2шт по количеству головок в моторе.

т.е. этот гудрон лежит в поддоне,головке,в полостях шестерен распредвала,на кольцах. Хорошо мотор без гидрокомпенсаторов зазоров клапанов, иначе он давно бы уже не работал.

Sanek-msk писал(а):

Что вы вообще ха брад говорите то ? Какой водой какой керхер ? Кольца таким способом не промыть а таким вандалам с керхером а бы их керхеру настучал. В третий раз говорю купи средство для раскоксовки выкрути свечи залей средство, на обороте банки все написано как и что сделать это реально катит если проблема в том что залегли кольца. Хватит выдумывать. Вы б еще мастеров нашли что бы движку вам через глушак перебрали.

Bodr писал(а):

Причём тут раскоксовка колец??? у него нормальная компрессия!!! Ему надо мыть двигатель, именно мыть. Если использовать химию без разборки то весь этот солидол пойдёт в каналы забъёт их и тогда движок дешевле будет на помойку выкинуть.