Вот и ладушки! В последнее время стал замечать, что "чек" загорается после того, как тронусь на не прогретом движке. Если прогрел градусов до 50- все в елочку, поехал на холодном (стрелка еще не поднялась до нижнего деления)- примерно через 1-3 км. загорается "чек" и VSC. А я на это смотреть не могу и обнуляю. Или если топнешь где резко на обгоне в пол, то тоже загорается. На встречу поеду, тронусь на холодном.)))
Celler86 писал(а): А смысл в клубной карте? В Омске она где нибудь катируется разве? Кстати, ресоводы! Стал замечать после того как погоняю по лужам отключается кондиционер, мигает А/С. На форуме почитал, что вроде недоработка инженеров, намокает компрессор из--за этого электроника отключает. Кто сталкивался? Может все таки к электрику?
не обращал внимания, А/С в меню климата, а у меня карта всегда или музыка на экране...
Леш на Ваших беги мотих этой проблемы нет - только на рексах встречается ..
Кстати, весь наш ранее сформированный заказ отправила в клубный магазин.
Ежели всё сложится удачно, то привезу к встрече все заказанные эмблемы, рамки и футболки.
_________________
Объяснять оппонентам свою точку зрения нужно спокойно и методично, вводя поправки на скорость ветра и износ ствола...
Celler86 писал(а): А смысл в клубной карте? В Омске она где нибудь катируется разве? Кстати, ресоводы! Стал замечать после того как погоняю по лужам отключается кондиционер, мигает А/С. На форуме почитал, что вроде недоработка инженеров, намокает компрессор из--за этого электроника отключает. Кто сталкивался? Может все таки к электрику?
У меня банально = установлена самопальная толстая и широкая защита - вода практически не попадает с низу.
Но читал что многие лечат заменой основной фишки контакта - проверяют еще при включенном брызгают на компрессор водой - если мигает то в памяти климата ошибка еще должна оставаться - единственно забыл как ошибку прочитать - а хотя можно и у Владимира на сканере
rush1101 писал(а): У меня банально = установлена самопальная толстая и широкая защита - вода практически не попадает с низу.
Но читал что многие лечат заменой основной фишки контакта - проверяют еще при включенном брызгают на компрессор водой - если мигает то в памяти климата ошибка еще должна оставаться - единственно забыл как ошибку прочитать - а хотя можно и у Владимира на сканере
Оно в принципе не напрягает. Просто окна запотевают . А так окошко приоткрыл и все, проблема решена.
rush1101 писал(а): У меня банально = установлена самопальная толстая и широкая защита - вода практически не попадает с низу.
Но читал что многие лечат заменой основной фишки контакта - проверяют еще при включенном брызгают на компрессор водой - если мигает то в памяти климата ошибка еще должна оставаться - единственно забыл как ошибку прочитать - а хотя можно и у Владимира на сканере
Оно в принципе не напрягает. Просто окна запотевают . А так окошко приоткрыл и все, проблема решена.
Полярная звезда писал(а): А шо, в этом году уже была температура, когда можно включать кондёр?!
Когда машина день на солнышке отстоит, то в ней как в бане. А сейчас пух (будь он неладен!!!!), так вообще окно не откроешь. Я с климатом езжу. Правда, бензин аппетитней употреблять стал, но лучше так, чем чихать от пуха.