Тест БМВ 320d & 528i (ИМХО! :) )

W115 писал(а):

Vadlex писал(а):

Ну по хорошему, шумка в GSIII совсем не плохая, уж точно не хуже чем в е60 или w211, почему многие ее критикуют не совсем понятно

Шумоизоляция в типично японская - из ваты и поролона, т.е. вообще нет.
Она хуже, чем у любого немца-одноклассника. Арки и пол воют неимоверно, ибо материалы нищебродские - см. выше.

sanik7 писал(а):

W115 упорный ты! у новой 3шки 3 линии, modern, sport и luxury для всех рынков
www.bmw.ru/ru/r...esandpackages/bmw_lines.html
русский сайт

и международный
www.bmw.com/com...esandpackages/bmw_lines.html

Vadlex писал(а):

драйва и управляемости в GS нет совсем

В новом нет, 350-м?

sanik7 писал(а):

Это к чему?
А если по теме 3шки - текущая отличный шаг вперед по сравнению с предыдущей. Не ездил на дизеле, но 328 мне оч понравилась, без всяких серворулей. Ни кренов ни валкости, но тут 18 радиус многое решает по сравнению с 16 на котором скорее всего Евгений и ездил. Шумновата - безусловно.
У бимеров по сравнению с лексами на мой взгляд есть 3 преимущества - тормоза, межсервисный в 15 тыс и то что их сколько угодно в наличии.
Я про лекс перестал думать исключительно из-за того что его черти сколько ждать и что отменили задний привод в сочетании с нормальным двигом и тормозами. А жаль. Оч нравится что внешне что внутри.

Всмысле к чему?
Бесспорно, новая трешка внешне очень удалась, дизель 2,0 конечно шумноват и трясоват) 4-ре цилиндра это не шесть, зато ест 5 литров и тащит очень неплохо, даже без чипа. Сервотроник должен быть в базе у 328, многие просто путают активный руль и обычный сервотроник
Новый лекс это увеличинный IS просто внешне, внутри вроде неплохо, мне особенно нравится монитор)) но его корректно конечно сравнивать с f10, ибо трешка это одноклассник IS

SERG 111 писал(а):

Vadlex писал(а):

драйва и управляемости в GS нет совсем

В новом нет, 350-м?

В новом не в курсе, я просто третий имел ввиду

Vadlex писал(а):

зато ест 5 литров и тащит очень неплохо, даже без чипа.

menchik писал(а):

на трёшку не ставят 5 литров.

Пишет что ест 5 литров! Экономичная значит!

menchik писал(а):

Vadlex
на 3-м на каком именно ездил? Потому что например нерестайл 300 по сравнению с 430-мм или 450-м - очень отличаются по управляемости)

menchik писал(а):

там на самом деле много отличий, в том числе и рейки другие, системы электронные. Все изменения есть в теме отличий 300 и 430) Ну раз 300 не рестайл - тогда точно могу сказать что разница большая).
Управление не такое как на бмв, но и ненамного хуже. Но например лучше, чем у любой ешки 211 без пневмо

Ну это уже по сути другая машина получается, если там все свое стоит, от обычного GS там только кузов и салон 300-й очень похож на ешку во многом, согласен
Еще меня очень напрягает клиренс на GS, совсем он низкий конечно, как на нем передвигаться зимой, не представляю