Kir2328 писал(а): Это все сильно уморзрительно, в реальности торсен не видно и не слышно в заносе.это точно!
скажу еще одно наблюдение, ранее когда на повороте стоишь и руля уже выкрутил и газанул пусть не в пол, но прилично, одно колесо что вывешивается буксует, и срабатывает трк и гасит дроссель и колодками щелкает ) теперь при торсене спереди ТРК не срабатывает вообще, то есть ты как положено вваливаешь в поворот как по рельсам крутят 2 колеса, единственное это руль нужно держать крепко!
А что касается курсовой устойчивости то тут изменений нет! как работало все так и работает, проверено на снегу и льду, все выравнивает как и ранее.