Trooper2000 писал(а): Тады где у него батарейка? И манометр? Ведь сигнал-то надо излучать.В каждом датчике.
Trooper2000 писал(а): Я вопрос не изучал, но я бы сконструировал что-то по принципу датчика Холла. Вкрутил бы "магнитик" в колесо, а "считавал" бы обороты, т.е. прохождение магнитика мимо геркона, закрепленного на кузове. Если скорость магнитиков разная, значит одно из колес спущено.Например, в БМВ именно так и сделано.
Цитата: Но от инженеров Лексуса я теперь ожидаю всякого.И это правильно