Ух разобрались. Каким образом завязано так и не понял. В общем выносил на фарком родную розетку. В субботу ехал с прицепом, загорелась лампа на понели подушки не исправны. Потух кондиционер. Ехал назад домой, перестал гореть дневной свет и повороты. Разобрали розетку почистили и все заработало.
Оказалось вебаста не причем.
_________________
Извечная мечта получить что нибудь бесплатно, доведет вас до нищеты.
По теме , пожалуйста, Какой номер применяете Webasto, У меня на Прадо стоит 4, Сейчас владею GX, Если с Прадо переставить как думаете 4,7 литра потянет ? Хотя Я так думаю, Что Webasto греет охлаждающую жидкость, ну пусть в двигателе 4,7 литра на пару литров больше ее, И неужели надо ставить номер больше, например 5, Хотя, где устанавливают , Так мне доказывают, что надо ставить 5, А когда Я им говорю что там на пару литров больше они сказать не знаю что, Да и запуск произвожу дистанционна , Просто в сигнализации они что то перепаяли , И Я запускаю с брелка,
Я тоже гидроник 5 квт поставил. 4 квт греть тоже будет , но дольше вот и все и дело не только количестве охлождающий жидкости, но и на 2 цилиндра больше . Т.е надо греть водяную рубашку где больше металла. Думаю с брелком сигнализации удобнее чем с брелком гидроника . Так как у брелка сигналки дальность гораздо больше. Есть еще вариант включать через сотовый телефон. так как у меня сигналка с GSM. Я сейчас ее пока тепло использую так, завожу двигатель и включаю гидроник. Пока закрываю гараж сажусь в машину а движка уже более 40 градусов прогрета . До дороги по двору проезжаю, двигатель уж до рабочей иемпературы прогрет.
Я тоже думаю смысл ставить гидроник если авто в гараже, У меня на улице стоит на стоянке на против дома, Прошлой зимой до -45 было, Живу в Иркутске, Гидроник просто выручил, Но интересная ерунда была в сильный мороз сигналка переставала работать, Только когда в плотную подходил к авто, На GX буду ставить дополнительно кипятильник, фен, зарядное, Цена примерно с установкой 10,000 руб, Хорошо что рядом с авто стоит розетка ,