home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
10-10-2014 
avatar Perfectman Perfectman
avatar
10-10-2014 
9000 ЕН писал(а):
"залакировалось" в двигателе
Как понять залакировалось?

_________________


  •  
10-10-2014 
avatar 9000 ЕН 9000 ЕН Клубная карта
avatar
2 друга
10-10-2014 
Perfectman писал(а):
9000 ЕН писал(а):
"залакировалось" в двигателе
Как понять залакировалось?
Когда масло долго не меняется оно оседает на стенках в виде темно-желтоватого лакового покрытия. Очень твердая корка, которую в некоторых местах очень проблематично снять. Например крышках головок блоков (это по RX 300 так). Там вентиляции двигателя сделаны каналы и если они забиваются таким "лаком" то вплоть до замены крышек.
  •  
10-10-2014 
avatar ev-geniy83 ev-geniy83 Клубная карта
avatar
12 друзей
10-10-2014 
9000 ЕН писал(а):
Perfectman писал(а):
А движок контрактный сколько стоит и что лучше и дешевле его поменять или провести вскрытие сзаменой всех сопутствующих деталей?
Контрактный двигатель от 80 и выше. Как повезет, но тоже кот в мешке. По цене где-то одинаково, плюс-минус. В зависимости где у вас есть больше возможность(знакомый хороший механик, или возможность поиска хорошего двигуна)Я бы все же попробовал сначала малыми средствами побороться за старый. Попробовать залить ЛАВР (средство раскоксовки колец, посмотреть и проанализировать свечи (может быть нагар в цилиндре где масло ест. Если пробег реально не очень большой, то скорее всего старый хозяин экономил (или просто забил) на масле и оно "залакировалось" в двигателе.
От 80 и выше Shocked где вы цены то такие берете? parts.japancar....mp;cl_engineN=3uz&page=1
  •  
10-10-2014 
avatar 9000 ЕН 9000 ЕН Клубная карта
avatar
2 друга
10-10-2014 
ev-geniy83 писал(а):
9000 ЕН писал(а):
Perfectman писал(а):
А движок контрактный сколько стоит и что лучше и дешевле его поменять или провести вскрытие сзаменой всех сопутствующих деталей?
Контрактный двигатель от 80 и выше. Как повезет, но тоже кот в мешке. По цене где-то одинаково, плюс-минус. В зависимости где у вас есть больше возможность(знакомый хороший механик, или возможность поиска хорошего двигуна)Я бы все же попробовал сначала малыми средствами побороться за старый. Попробовать залить ЛАВР (средство раскоксовки колец, посмотреть и проанализировать свечи (может быть нагар в цилиндре где масло ест. Если пробег реально не очень большой, то скорее всего старый хозяин экономил (или просто забил) на масле и оно "залакировалось" в двигателе.
От 80 и выше Shocked где вы цены то такие берете? parts.japancar....mp;cl_engineN=3uz&page=1
Ну вот например http://clublex.ru/p3007254
Я же не сказал, что по 80 они на каждом углу валяются. От - это значит очень повезло и продавцу очень нужны деньги.
По вашей ссылке ничего не нашел. Покажите как искать?
  •  
10-10-2014 
avatar 9000 ЕН 9000 ЕН Клубная карта
avatar
2 друга
10-10-2014 
9000 ЕН писал(а):
http://clublex.ru/p3007254
Ссылка запрещена. Наберите на авито SC 430 поиск Москва. и увидите. Это не реклама конкурента. Это ответ на вопрос.
  •  
10-10-2014 
avatar ev-geniy83 ev-geniy83 Клубная карта
avatar
12 друзей
10-10-2014 
Кто ж японский двиг на авито ищет? Его надо искать во Владе. По моей ссылке опускаемся вниз и смотрим 4 страницы двигателей 3 UZ.
  •  
10-10-2014 
avatar 9000 ЕН 9000 ЕН Клубная карта
avatar
2 друга
10-10-2014 
ev-geniy83 писал(а):
Кто ж японский двиг на авито ищет? Его надо искать во Владе. По моей ссылке опускаемся вниз и смотрим 4 страницы двигателей 3 UZ.
У Вас дешевле Smile Даже с учетом доставки из Владика. Один минус. Если что назад трудно вернуть. Обычно продавцы 2 недели дают на проверку.
  •  
10-10-2014 
avatar ev-geniy83 ev-geniy83 Клубная карта
avatar
12 друзей
10-10-2014 
Есть такое, но там вроде есть компании которые выступают посредниками, могут посмотреть зч за вознаграждение. Вообще 3UZ довольно крепкий мотор. Желательно мотор с распила брать, у них часто аукционики есть, где прописан пробег авто.
  •  
10-10-2014 
avatar Orso Orso
avatar
10-10-2014 
это какой то огромный расход... за 5 ткм ни грамма не доливаю... 5-40ликвимолли синтойл хайтек. мотор кручу.
да и надо мотору давать работать во всем диапазоне оборотов, а не до 2 тыс
покупать на обум сразу мотор, имхо, не разумно...

_________________

http://clublex.ru/p3007254

  •  
10-10-2014 
avatar Perfectman Perfectman
avatar
10-10-2014 
В целом после немца он не напрягает. Напрягает то что когда съедает литр ничего об этом не сигнализирует, вот в немцах сразу пишется ''долейте литр масла''.

_________________


  •  
10-10-2014 
avatar tr-4 tr-4
avatar
1 друг
10-10-2014 
Съест больше чем 1,5 л, лампочка загорится. У меня такая же беда, пока забил, некогда. Но прокладки и сальники однозначно текут, и маслосъемные явно менять пора. Думаю много даст весь комплекс замен.
  •  
10-10-2014 
avatar ev-geniy83 ev-geniy83 Клубная карта
avatar
12 друзей
10-10-2014 
Потому что в отличие от немцев расход масла не предусмотрен, а лампочка загорается только когда падает давление, за уровнем она не следит. Вообщем если будешь ждать лампочку запорешь мотор.
  •  
11-10-2014 
avatar Perfectman Perfectman
avatar
11-10-2014 
Это точно, раз проворонил 2 литра, и ничего не загоралось.

_________________


  •  
12-10-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
12-10-2014 
мне кажется искать бу мотор без диагностики как минимум замера компрессии, преждевременная идея...
убить износосм 3UZ можно разве что катаясь без воздушного фильтра...
если компрессия во всех цилиндрах равномерно низкая к примеру 9,5-10, или избыточно высокая 14.5- 15 то это больше вероятности что залегли кольца, а маслосьемные забиты...
пробуем ударную дозу раскоксовки раза 2 подрят типа лавра и антикарбон от Хадо, если поднялась то 2 варианта -

1 планомерно очищаем мотор заливая высокощелочные масла , типа Тойота 0-30 , мобил1 0-40 меняя каждые 5-6 тык. Категорически не используем современные масла Тойота и подобные с допуском ILSAC 3-4-5
Каждую смену масла заливаем долговременную промывку за 200-300км до смены масла, типа Cоmma Petrоl Enginе Flush или Ликви Моли Ойл Шламм, при смене масла + 10 минутки от этих же производителей +Каждую смену раскоксовка.
2-3 таких процедуры сократят расход масла.

2 разбираем мотор и очищаем -меняем кольца если геометрия цилиндров в норме

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
12-10-2014 
avatar Perfectman Perfectman
avatar
12-10-2014 
Сложная процедура..

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus SC  » Lexus SC/SOARER Правила форумов