Aleksey1705 писал(а):зуб?Vassel писал(а):Aleksey1705 писал(а):И на стоп сигнал, зуб даю4Runnerist писал(а): туманка одна не горитЭтот индикатор только на габариты, причем задниикоторый сверху под стеклом?
сверху под стеклом? 
-
-
vvt
-
Роман71
-
chernoff
-
Макар
-
SAHALINEC
-
Влад111
-
Lom
-
gyugo
-
Fidelio
-
Kangaro
-
IvanNsk
-
VaceK
-
AlexB
-
ili_ili
-
SURFnsk
-
HiLuxSurfer
-
Artimes
-
tigro
-
Мастер LX
-
Vassel
сверху под стеклом?
слышал, что если предстоят сильные морозы, то перед уходом (если авто будет заводиться для прогрева на ночь и утром с сигналки) лучше поставить подвеску в режим OFF. Тогда компрессор спокойно отдыхает. Чуть-чуть проехал. Появились ходы подвески, разогрелись более или менее аммортизаторы - можно включать. Всё это справедливо если:
1) вы ездите зимой не чаще одного раза в два дня
2) если на улице ниже 30 градусов (явно не тепла
)
P.S. Сам точно не уверен. Первую зиму на LX буду зимовать... сцыкотно как-то
_________________
Nissan Patrol Y62
Fidelio писал(а): слышал, что если предстоят сильные морозы, то перед уходом (если авто будет заводиться для прогрева на ночь и утром с сигналки) лучше поставить подвеску в режим OFF. Тогда компрессор спокойно отдыхает. Чуть-чуть проехал. Появились ходы подвески, разогрелись более или менее аммортизаторы - можно включать. Всё это справедливо если:
да не очкуй ты!!!
1) вы ездите зимой не чаще одного раза в два дня
2) если на улице ниже 30 градусов (явно не тепла )
P.S. Сам точно не уверен. Первую зиму на LX буду зимовать... сцыкотно как-то
прокатит,
все нормально будет!
Fidelio писал(а):
ну или так...chernoff писал(а): да не очкуй ты!!!
"ДА ТЫ УСПОКОООЙСЯ! Я тыщу раз так делал..." (c)Наша Russia
прокатит,
все нормально будет!
15-10-2009 Fidelio писал(а): слышал, что если предстоят сильные морозы, то перед уходом (если авто будет заводиться для прогрева на ночь и утром с сигналки) лучше поставить подвеску в режим OFF. Тогда компрессор спокойно отдыхает. Чуть-чуть проехал. Появились ходы подвески, разогрелись более или менее аммортизаторы - можно включать. Всё это справедливо если:
От оно чо Михалыч! так и запишем, как с лексусами зимовать...
1) вы ездите зимой не чаще одного раза в два дня
2) если на улице ниже 30 градусов (явно не тепла )
P.S. Сам точно не уверен. Первую зиму на LX буду зимовать... сцыкотно как-то
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
4Runnerist писал(а):
Да что вы тему раскачали. Ничего не будет с вашей подвеской, зашугаете народ вообще зимой ездить не будет.Fidelio писал(а): слышал, что если предстоят сильные морозы, то перед уходом (если авто будет заводиться для прогрева на ночь и утром с сигналки) лучше поставить подвеску в режим OFF. Тогда компрессор спокойно отдыхает. Чуть-чуть проехал. Появились ходы подвески, разогрелись более или менее аммортизаторы - можно включать. Всё это справедливо если:
От оно чо Михалыч! так и запишем, как с лексусами зимовать...
1) вы ездите зимой не чаще одного раза в два дня
2) если на улице ниже 30 градусов (явно не тепла )
P.S. Сам точно не уверен. Первую зиму на LX буду зимовать... сцыкотно как-тоFidelio писал(а): слышал, что если предстоят сильные морозы, то перед уходом (если авто будет заводиться для прогрева на ночь и утром с сигналки) лучше поставить подвеску в режим OFF. Тогда компрессор спокойно отдыхает. Чуть-чуть проехал. Появились ходы подвески, разогрелись более или менее аммортизаторы - можно включать. Всё это справедливо если:
О! нормально попробую!
1) вы ездите зимой не чаще одного раза в два дня
2) если на улице ниже 30 градусов (явно не тепла )
P.S. Сам точно не уверен. Первую зиму на LX буду зимовать... сцыкотно как-то
я то думал что off при выкл-вкл двигателя переключается в on - хотя даже и не попробовал_________________
Места не столь отдаленные. Кому то хорошо там где нас нет... а нам и здесь неплохо!
Vassel писал(а):
4Runnerist писал(а):
Да что вы тему раскачали. Ничего не будет с вашей подвеской, зашугаете народ вообще зимой ездить не будет.Fidelio писал(а): слышал, что если предстоят сильные морозы, то перед уходом (если авто будет заводиться для прогрева на ночь и утром с сигналки) лучше поставить подвеску в режим OFF. Тогда компрессор спокойно отдыхает. Чуть-чуть проехал. Появились ходы подвески, разогрелись более или менее аммортизаторы - можно включать. Всё это справедливо если:
От оно чо Михалыч! так и запишем, как с лексусами зимовать...
1) вы ездите зимой не чаще одного раза в два дня
2) если на улице ниже 30 градусов (явно не тепла )
P.S. Сам точно не уверен. Первую зиму на LX буду зимовать... сцыкотно как-то
вот это тчно !я аж чуть с кресла не упал! подумал - а ведь я off mни разу и не трогал!))) а у нас морозы ... 
_________________
Aleksey1705 писал(а):
Теперь вот думаю замутить вкл OFF (тофтологияЦитата: Высота фиксируется в режиме, который был выбран последним. Этот статус остается в памяти сис-мы даже после выключения двигателя. После достижения примерно 30 км/ч регулировка высоты включается автоматически, идикатор высоты "офф" гаснет.
В мануале нашел. Прошлое сообщение не могу удалить.
) ) автоматически с выкл зажигания.
Нефик подвеске ерзать туда сюда зазря! А мне лень каждый раз помнить что ее нужно off-ать.
Мысли е?_________________
Места не столь отдаленные. Кому то хорошо там где нас нет... а нам и здесь неплохо!
gyugo писал(а):
Aleksey1705 писал(а):
Теперь вот думаю замутить вкл OFF (тофтологияЦитата: Высота фиксируется в режиме, который был выбран последним. Этот статус остается в памяти сис-мы даже после выключения двигателя. После достижения примерно 30 км/ч регулировка высоты включается автоматически, идикатор высоты "офф" гаснет.
В мануале нашел. Прошлое сообщение не могу удалить.) ) автоматически с выкл зажигания.
Нефик подвеске ерзать туда сюда зазря! А мне лень каждый раз помнить что ее нужно off-ать.
Мысли е?
не... мыслей нету... есть вопрос - когда именно надо эту секретную кнопку юзать 
_________________
16-10-2009 gyugo писал(а):
Зачем это надо??? Не мешай машине спокойно работатьAleksey1705 писал(а):
Теперь вот думаю замутить вкл OFF (тофтологияЦитата: Высота фиксируется в режиме, который был выбран последним. Этот статус остается в памяти сис-мы даже после выключения двигателя. После достижения примерно 30 км/ч регулировка высоты включается автоматически, идикатор высоты "офф" гаснет.
В мануале нашел. Прошлое сообщение не могу удалить.) ) автоматически с выкл зажигания.
Нефик подвеске ерзать туда сюда зазря! А мне лень каждый раз помнить что ее нужно off-ать.
Мысли е?
Kangaro писал(а):
Юзать когда машина на подъемнике и колеса вывешены, машина этого не понимает и начинает пыхтеть что бы колеса встали в нормальное положение. А это может привезти к поломке гидроподвески.gyugo писал(а):
Aleksey1705 писал(а):
Теперь вот думаю замутить вкл OFF (тофтологияЦитата: Высота фиксируется в режиме, который был выбран последним. Этот статус остается в памяти сис-мы даже после выключения двигателя. После достижения примерно 30 км/ч регулировка высоты включается автоматически, идикатор высоты "офф" гаснет.
В мануале нашел. Прошлое сообщение не могу удалить.) ) автоматически с выкл зажигания.
Нефик подвеске ерзать туда сюда зазря! А мне лень каждый раз помнить что ее нужно off-ать.
Мысли е? не... мыслей нету... есть вопрос - когда именно надо эту секретную кнопку юзать Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LX » Lexus LX I 450/470/Cygnus Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
