flashLAV писал(а): Сидел, долго вспоминал: после чего сам окончательно на GX переметнулся, хотя сам тоже смотрел Прадо...
...и вспомнил: в Прадо нет монитора встроенного, вот это меня окончательно подвигло на GX
Это раньше не было! А сейчас туда такие вещи можно затолкать!! И ДВД, и нави, и руками тыкать. И камера, кстати, ставится не под планку номера, а за стекло, в зоне работы дворника - никогда не пачкается и все показывает!!!
flashLAV писал(а):
HellBoy писал(а): Поэтому и свой Х5 сейчас продаю и ищу ему замену
А не разочаруешься в Лексусе после Х5?
Это совсем разные машины...и ездить на них придётся по-разному...
PS:Вот, с 08 года ручки открывания дверей GX "пошли" хромированные - для кого-то это весомый повод взять этот год, а для другого - "финтифлюшка"
Стараюсь найти такую машину, чтоб не разочароваться! Хочется, обстановку сменить, поэтому радикально хочу поменять SUV на внедорожник. Откататься полтора годика, а потом уже будут новые Х5, т.е. новый кузов з-х летние! А хром весь этот, уж простите, если кого обидел, АраТюнингом зовут!
Avelixis писал(а):
В общем Лексус звучит гордо! Но Ленд Крузер – не хуже!
В общем везде есть свои плюсы и свои минусы. Выбирать в любом случае тебе… я лишь постарался дать пищи для размышления…
Да уж! Добавил мне пищи! Что до запаски, так я свою вообще за 2 года ни разу не ставил! Головной свет у Прадика точно отстойный! Ну бог с ним, с прадо, не понимаю почему Тойота пажадничала ксенон на TLC200? он же почти 100кб стоит!
Однозначно LexusGX 04г. 238л.с.!!! Во перых престжно во вторых V8 он даже пошустрее V6 Prado и 92 бензин свoбодно хавает вместо 95 с присадками. По городу cредний расход 18 о трассе 14 из моего опыта (X5, ML350, QX35, сместа как стоячих)
vudu писал(а): Однозначно LexusGX 04г. 238л.с.!!! Во перых престжно во вторых V8 он даже пошустрее V6 Prado и 92 бензин свoбодно хавает вместо 95 с присадками. По городу cредний расход 18 о трассе 14 из моего опыта (X5, ML350, QX35, сместа как стоячих)
ничего личного, только:
А останавливается так же быстро как Х5?
Ну и по динамике, не надо так уж однозначно! С подобным мотором Х5 уедет до первой же сотни на 1с быстрее, МЛ-ка тоже разгоняется неплохо на своих 270 ишаках, а инфинити, если имеется ввиду действительно QX35!, а не QX56 или не FX35 не конкурент, т.к. тяжел слишком для 3,5!
Хотя, не в динамике вопрос лично у меня! Понятно, что рамная конструкция и неразрезной мост не самое удачное решение для динамики! 8 с небольшим для такого большого автомобиля отличный показатель! Не спорю.
Но между GX 04г и Прадо 07г аж 3 года разницы в возрасте!!! Вас не пугает?
Второй вопрос: почему не Лекс 05г. он ещё шустрее!?
Если погонять в спорт режиме чтоб остановиться можно было за пару шагов то лучше брать седан или не продовать свой БМВ-кроссовер(без обид) , у Джикса веса то за 2 тонны будет он полноценный внедорожник! Престиж лекса больше чем прадо не смотря на возраст в аочую на дороге не определишь какого года у тебя Лекс. Есть бабло? бери тогда Ренджровер-спорт я думаю это то что тебе нужо
vudu писал(а): Есть бабло? бери тогда Ренджровер-спорт я думаю это то что тебе нужо
Ренж Ровер - дрова дровами!
Бери сразу два! У меня у знакомого без шуток два ренжа в семье, спорт и ВОК. И он бывает ходит пешком! По той причине что сломались оба в одно и тоже время! Одной машине 3 года второй чуть больше 1 года. А так то ВОК то СПОРТ, то ВОК то СПОРТ потом МЕТРО! Зато разнообразие!
vudu писал(а): Если погонять в спорт режиме чтоб остановиться можно было за пару шагов то лучше брать седан или не продовать свой БМВ-кроссовер(без обид) , у Джикса веса то за 2 тонны будет он полноценный внедорожник! Престиж лекса больше чем прадо не смотря на возраст в аочую на дороге не определишь какого года у тебя Лекс. Есть бабло? бери тогда Ренджровер-спорт я думаю это то что тебе нужо
Обид никаких нет! Мы же не ругаемся! мне интересны мнения! В спор вступаю только потому что иначе всех аргументов не выяснить!
Ваши же слова о седане Вам же и ответ по поводу динамики в предыдушем посте!
А РР спорт к спорту относится только одним словом! Ну не может спорт весить за 2,5 тонны! Да и салон меньше моего Х5! Кстати, Х5 весит 2100!
Мне нравится как выглядит GX. Определенно дизайн более интересен, чем у Прадо! Только понять не могу чем! А при покупке автомобиля люблю быть на 200% уверенным в правильности выбора!
Я понял в споре рождаеться истина, думаю тебе нужно переварить самому не поспать пару ночей и ты определишься в сорону Лекса04г. но учти погонять как на Х5 не получиться у лекса центр тяжести выше ты это срау почуствуешь ,на нём нужно ездить вальяжно чтоб тебя все видели, а если надо то о и стрельуть может из за того что он почти на пол тонны меньше своих старших братьев он быстрее и экономичнее (100 км/ч на трассе не больше 2000 оборотов 12.5 литров ну по городу тоже 60 км без резких ускорений 1600 оборотов это где то 15 литров на сотню ну а если тапку в пол то за 20 легко уйдешь )
vudu писал(а): Я понял в споре рождаеться истина, думаю тебе нужно переварить самому не поспать пару ночей и ты определишься в сорону Лекса04г. но учти погонять как на Х5 не получиться )
Я уже пару месяцев напрягаюсь выбором. Хорошо, что не добавил отдельными пунктами для голосования цвет салона! Кстати, черный цвет могли бы японцы, как опцию для Лексуса, ввести! Вот этого мне точно будет нехватать в сравнении с моим Х5! У меня все черное: пол, потолок, сидения, попробуй загадь!
Гонять в Москве уже негде.
HellBoy писал(а): Это раньше не было! А сейчас туда такие вещи можно затолкать!!
Это официально теперь можно заказать?
Если доустановить Pioneer 2DIN или ещё там чего - тогда не считается: это для меня и есть Ара-Тюнинг
А вот на родной тач можно всё это скрытно подвести - и счастье...
Цитата:
И камера, кстати, ставится не под планку номера, а за стекло, в зоне работы дворника - никогда не пачкается и все показывает!!!
Машину нужно мыть
PS: Прадо нужно брать в комплектации Сол, а то в Луна и подушек/штрок безопасности нет, климата, руль без дерева...не комильфо, вобщем...
А это уже 1 687 500 руб...
flashLAV писал(а):
Это официально теперь можно заказать?
Если доустановить Pioneer 2DIN или ещё там чего - тогда не считается: это для меня и есть Ара-Тюнинг
А вот на родной тач можно всё это скрытно подвести - и счастье...
Цитата:
И камера, кстати, ставится не под планку номера, а за стекло, в зоне работы дворника - никогда не пачкается и все показывает!!!
Машину нужно мыть
PS: Прадо нужно брать в комплектации Сол, а то в Луна и подушек/штрок безопасности нет, климата, руль без дерева...не комильфо, вобщем...
А это уже 1 687 500 руб...
Видел варианты и с "пионером", но сейчас больше всего распространен вариант с установкой прибора, если не ошибаюсь, аналогичного тому, что стоит на арабских машинах!
Машину мыть? Дело понятное, но у нас тут не калифорния, а кузов универсал (внедорожник) подрузумевает массу грязи на задней двери даже при небольших осадках! А как парковаться задом зимой? Или сначала искать передом мойку, а уж потом - задом?
Речь о Прадо идет только в комплектации R2, я же написал, что хочу брать годовалую машину, а не новую! Это как раз 1500кРуб.
ЗЫ: Если не ошибаюсь, то дерева в отделке нигде нет, там пластик!
HellBoy писал(а): Та же пневма сзади, тот же салон, мотор, даже поинтереснее (и мощный и в налоги укладывается),
Великое заблуждение( я про мотор). Земля и небо. Посмотрите ТТХ (крутящий момент). И это важнее всего остального ,( дизайн, фарш, ботва, мясо )
Мой выбор 05г.
Не очень понятна мне экономия на бензине, налогах,допах и.т.д......при покупке машины за 1.5млн.