home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
2-12-2008 
avatar Dauren Dauren
avatar
2-12-2008 
480-сильный супер-кар Lexus LF-A никогда не пойдет в производство?

На этих выходных трек Fuji Speedway принимал фестиваль автоспорта «Toyota Motorsports Festival».

Гвоздем программы стала демонстрация прототипа супер-кара Lexus LF-A. За рулем автомобиля был вице-президент компании Toyota господин Тоёда Акио, который является главным «активистом» проекта Lexus LF-A. Перед лицом тридцатитысячной аудитории Тоёда сделал два круга на приличной скорости, порадовав зрителей качественным звуком 10-цилиндрового мотора.

Концепт-кар Lexus LF-A был представлен несколько лет назад, активно демонстрировался на всех моторшоу планеты, начиная с 2005 года, однако по сей день до серийного производства дело так и не дошло. Сейчас решительно невозможно сказать, выпустит Lexus свой супер-кар в 2010-2011 году или вообще никогда не доведет этот проект до конвейерной фазы.

Есть предположение, что в 2009 году компания Toyota выпустит ограниченное количество этих авто. Тираж составит не более 500 единиц, стоимость каждой машины обозначится в пределах $261 000 — $313 000. Дальнейшего развития модель не получит.

Источник: drom.ru
Авто новости

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
13-01-2009 
avatar Dauren Dauren
avatar
13-01-2009 
Lexus представил на автосалоне в Детройте свой первый автомобиль, построенный именно как гибрид (ранее все остальные гибридные Lexus делались на основе серийных бензиновых машин). Новый автомобиль получил название HS 250h, и в иерархии Lexus он займет промежуточное положение между компактным по американским меркам IS и среднеразмерным ES. Разумеется, главным отличием HS 250h от стандартных автомобилей является гибридная силовая установка. Она объединит в себе 2,4-литровый бензиновый агрегат и электромотор. Суммарная мощность этого движка составляет вполне приличные 187 л.с. Кроме того, Lexus HS 250h получит новую систему рециркуляции выхлопных газов, которые будут не просто выбрасываться в воздух, а при необходимости направляться на прогрев силового агрегата. Благодаря этому мотор будет быстрее прогреваться. Есть и другие мелочи, которые позволяют экономить расход бензина, в результате чего HS 250h тратит на 30% меньше бензина, чем аналогичный автомобиль с бензиновым мотором мощностью порядка 190 л.с. Есть и еще одна интересная особенность – владелец HS 250h сможет управлять навигационной системой не только кнопками в салоне, но и из дома! Ему нужно будет просто на привычном компьютере задать необходимый маршрут и отправить его в компьютер автомобиля. Стоит отметить, что руководство Lexus выбрало именно HS 250h для показа на автосалоне в Детройте в этом году. А 2009 год является очень важным для Lexus, ведь эта компания отмечает на выставке свое 20-летие (первый Lexus под индексом LS 400 был показан в 1989 году).

auto.mail.ru


Авто новости

Авто новости

Авто новости

Авто новости

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
13-01-2009 
avatar Ural Ural
avatar
13-01-2009 
Что-то на Тойоту Короллу сильно смахивает. Confused
  •  
13-01-2009 
avatar еще один сергей еще один сергей
avatar
34 друга
13-01-2009 
Безликие машины нынче выпускать собираются.... Sad
Ural писал(а):
Что-то на Тойоту Короллу сильно смахивает.
Такое ощущение,что у всех нынешних авто есть только какой-то один родитель,и они на него все похожи.....
  •  
13-01-2009 
avatar odyssey odyssey
avatar
17 друзей
13-01-2009 
А я вот как раз такого автомобиля и жду, очень люблю королу но функционал и салон меня всегда останавливают от покупки а этот мне нравится. Если цену сильно гнуть не будут то я пересяду
  •  
13-01-2009 
avatar odyssey odyssey
avatar
17 друзей
13-01-2009 
А может и нет Laughing
  •  
13-01-2009 
avatar Ural Ural
avatar
13-01-2009 
odyssey писал(а):
Если цену сильно гнуть не будут то я пересяду
ИМХО цена будет в районе стоимости новой Camry.
  •  
13-01-2009 
avatar odyssey odyssey
avatar
17 друзей
13-01-2009 
Думаю дороже
  •  
13-01-2009 
avatar Kanat Kanat
avatar
13-01-2009 
Треугольнички в передних дверях - спорный вопрос в плане полезности, делаю вывод, что вся передняя панель размером как у минивэнов! И все это при легковой посадке? Amd gmm А "шлепок" на задней кромке крышки багажника как вам? Не вижу переключатель КПП Very Happy При управлении джойстиком на что локоть упирать? Очень спорный автомобиль. Confused

_________________

Счастливой дороги!

  •  
18-01-2009 
avatar DmitriyZ DmitriyZ Клубная карта
avatar
26 друзей
18-01-2009 

_________________

Prime mover

  •  
18-01-2009 
avatar Ural Ural
avatar
18-01-2009 
DmitriyZ писал(а):
Опять баяните?
Главное не буянят. Laughing
  •  
11-02-2009 
avatar Dauren Dauren
avatar
11-02-2009 
Жесть а не машина Twisted Evil

Специалисты тюнингово ателье Fourdin Auto Sport привезли в свой гараж Daewoo Matiz, он же Chevrolet Spark. Зачем, спросите вы? Чтобы добавить ему десятку другую «лошадок»? Не просто добавить, а сделать из него малолитражку мощностью 550 л.с.. Для этого тюнерам пришлось потратить 1500 часов, и запихнуть под капот этой малышки 7-литровый мотор от Chevrolet Corvette. Результат превзошел все ожидания. Автомобиль разгоняется до сотни за 3.7 секунды. Скорость 200 км/ч малыш набирает за 10.94 секунды. Максималка «заряженной» малолитражки составляет 260 км/ч. Хотите попробовать?!


Авто новости



Авто новости

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
11-02-2009 
avatar Dauren Dauren
avatar
11-02-2009 
Мечта Пэрис Хилтон сбылась

Пэрис Хилтон решила себя порадовать и подарила самой себе на рождество автомобиль Bentley Continental GT. Что в этом необычного, спросите вы? А необычен цвет автомобиля. Эксклюзивная машина была перекрашена в розовый цвет в знаменитом тюнинг ателье West Coast Customs. В этой цветовой гамме выполнен и интерьер. Автомобиль обошелся миллионерше в $200 000. Журналистам выбор цвета Пэрис объяснила следующим образом: "Я всегда хотела розовый автомобиль. Если вы маленькая девочка, и у вас есть розовый Corvette для Барби, то вы обязательно думаете, что хорошо бы получить такой автомобиль однажды в реальности".


Авто новости


Авто новости


Авто новости

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
11-02-2009 
avatar Dinkusya Dinkusya
avatar
11-02-2009 
у нас бы он смотрелся стремно, так же как и мери кеевский розовый мерседес. И лексус вроде не плохой, но то что похож на короллу, я бы не взяла, она выглядит игрушечной и после проезда на ней, кажется что это не машина. Вот так RX балует людей, к хорошему быстро привыкаешь. Laughing
  •  
25-02-2009 
avatar Dauren Dauren
avatar
25-02-2009 
"Колеса" сравнили Lexus, Toyota и Mercedes

Lexus, Toyota или Mercedes?

«Выбираю из трех автомобилей: Lexus ES300, 2003 г.в., Mercedes 240 W210, 2001 г.в., Toyota Camry, 2005 г.в.», — так начинается письмо нашего читателя. Далее он задает несколько вопросов о качестве сборки, комфорте, динамических характеристиках, расходе топлива этих машин. Попробуем ему помочь.

Lexus ES300

Toyota Camry

Mercedes 240 W210

У какой машины лучше уровень комфорта?

Вот что пишет журнал «Мотор» в № 12 за 2002 год о Lexus ES300.
«Плавность хода соответствует классу машины: ни вибраций, ни толчков, все они гаснут вдалеке от пассажиров — в недрах подвески. Впрочем, это касается режима Comfort. Иное дело Sport: «читается» все — стыки, ямки, трещины. Но в том-то и прелесть, что есть выбор. (...) Шумоизоляция надежно ограждает салонное пространство от окружающего шумного мира, климат-система и подогрев сидений создают домашний уют, плюс изысканный звук «музыки».

Вот что пишет газета «Авторевю», №№ 1, 13, 14 за 1999 год о Mercedes E240.
«В городе машина с адаптированной подвеской уж очень подробно повторяет профиль дороги. Иной раз хочется увеличить скорость, чтобы "пролетать" эти неровности. При таком подходе Mercedes и впрямь становится более комфортным. Но долго ли протянет подвеска? (...) Ты можешь проехать тысячу километров, будучи занят только своими мыслями. Главное — время от времени задавать рулем направление движения».

Вот что пишет газета «Авторевю», № 22 за 2002 год о Toyota Camry.
«Toyota со своими кошачьими повадками располагает к спокойному движению. Мягкие реакции на газ, плавные переключения передач даже в режиме кикдаун, мотора почти не слышно. Для пассажиров такое поведение просто подарок. Даже когда за рулем "гонщик", автомобиль сам закругляет острые грани его активного драйва. (...) Подвеска прекрасно справляется с мелкими неровностями и уверенно проносит кузов над волнами асфальта, причем на любой скорости».
--------------------------------------------------------------------------------
У какого автомобиля лучше качество сборки?
Если исходить из различных рейтингов надежности, то автомобили всех трех марок имеют отличное качество сборки. Выявить лучшую из них не представляется возможным.
--------------------------------------------------------------------------------
Каков у этих машин расход топлива?
Если исходить из данных завода-изготовителя для новых автомобилей, то при езде по трассе меньше всех потребляет Mercedes — 7.8 л/100 км. Lexus тратит 8.1 л/100 км, а Toyota — 8.3 л/100 км.
В городе больше всех потребляет Toyota — 15.7 л/100 км, чуть меньше Mercedes — 15.6 л/100 км, Lexus, согласно заводским данным, в городе должен потреблять 11.2 л/100 км.
--------------------------------------------------------------------------------
Какой автомобиль легче и дешевле обслуживать?
Техническая база для обслуживания есть для всех трех автомобилей. Для Toyota и Mercedes помимо официального сервиса есть немало специализированных станций техобслуживания.
Для автомобилей Lexus официального сервиса нет. Однако, учитывая большое количество автомобилей этой марки в нашем городе, а также то, что конструктивно ES300 состоит в родстве с Toyota Camry (главное отличие — другой двигатель), а также является двойником известной модели Toyota Windom, обслужить эту машину у нас можно.
--------------------------------------------------------------------------------
Каковы динамические параметры этих автомобилей?
Максимальная скорость у всех автомобилей почти равна. Обе японские машины способны развить 225 км/ч. Mercedes имеет «потолок» на 1 км/ч ниже — 224 км/ч. Быстрее всех набирает 100 км/ч при старте с места Lexus — за 8.1 с. На секунду больше для такого разгона нужно Toyota — 9.1 с. Mercedes первую сотню разменивает через 9.8 с после старта.

kolesa.kz/content/article/4121.html

_________________

Don`t worry, be happy!!!

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Лексус Клуб - страны, города, регионы  » Lexus Club Казахстан  » KZ : Беседка Правила форумов