cusco писал(а): Да не в рейке тут дело,просто конструктивно так,тоже помню туговато немного было,попробуйте немного ослабить затяжку рейки.а потом через 20000 км ее выкинуть.. рейка по определению если перетянута через 3-4 тыс км притрется как ей надобно.. на прадике подтягивал, знаю.. так что просто конструктивная особенность и все.. мне, если честно, тож это не понравилось..
-
-
telefan
-
Crosskanti
-
к Олег
-
Lёwa
-
RKM
-
Alan Eloev
-
Petrik_
-
Slss
-
Alex Dnepr
-
Fidelio
-
ДенисRX
-
GXpredator
-
galiaf111777
-
LoadHigh
-
tycoon_kz
-
snow1975
-
Роман888
-
cusco
-
admir
-
Hell
17-05-2012 17-05-2012 Tocik72 писал(а): а я каг то на своем не ощущаю особой тяжести, вродь все устраивает
все познается в сравнении))
мож привык..dimonik888 писал(а): все познается в сравнении))
золотые слова,особо если типа с краза пересесть
_________________
t.me/trueanewsua
оперативно из Харькова.
.....Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда....
....Сальвадор ДалиХ.з., лет десять назад был у меня Краун 3-литровый на пневме, а у жены - Аккорд, 2.3, японец. Так у Крауна на месте руль был легкий, а на скорости усилие автоматическ возрастало, после сотки приходилось прилагать немало сил. У Аккорда же усилие от скорости не зависело, но под рулем стоял трех или четырех-позиционный переключатель - регулятор. Жена ездила на самом легком, меня же раздражал такой непонятный-ватный руль и я переключал на самый тяжелый режим. Так что каждому свое!
Сейчас у сына Беха 330, вот там точно тяжелый руль, по городу очень напрягает, но ему нравится, М-пакет мля... А Жыкс, это как раз золотая середина. После установки пружин от Влада попросил развальщиков загнать кастер в максимум, появилось подобие зависимости усилия от скорости, автомобиль прямо таки стремится ехать только прямо. Доволен как стадо слонов.
_________________
не беги от пули... умрешь уставшим
17-05-2012 17-05-2012 GXpredator писал(а): вот о чём я сегодня думал.
ставь проставки на колесах и не надо будет клиренс занижать
Можно ли как то дотянуться до мозгов HEIGHT CONTROL и делать так чтоб на трассе скажем можно било поставить на положение LOW и снизить посадку. Но еще думаю может пневмо может глюкануть и портится после этого. Что вы думаете по этому поводу?
17-05-2012 17-05-2012 GXpredator писал(а):
ну вот проставочки именно для этого или 20" диски, но проставки дешевле!Alex Dnepr писал(а): ставь проставки на колесах и не надо будет клиренс занижать
а зачем мне они? Я хочу это делать так как машина после 140км/ч как лодка начинает качаться.
У меня стандартные диски
17-05-2012 мдеее это интересно 
_________________
управляй мечтой...
17-05-2012 Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GX » Lexus GX 470 Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
