Комплекс защитных мер для RX400h

Autosecurity писал(а):

В качестве же противоугонного комплекса рекомендовал бы следующую связку :
1. Сигнализация Excellent Capital 2 - в качестве основы.
2. Иммобилайзер Multicode GL 1000 для усиления противоугонных качеств автомобиля и управления замками капота, которых на ваш автомобиль мы рекомендуем поставить два с защитами от спила крюков и срыва тросов.
3. Блокираторы дверей которые будут открываться после снятия с охраны сигнализации и по команде дополнительного иммобилайзера Pandect - который будет отвечать только за открытие блокираторов.
Спутник можно поставить в случае ,если потребует страховая.
Если вы хотите хоть какое-то извещение , то можно использовать или простой пейджер( с контролем канала связи) или модуль GSM который у Excellent есть свой и общаются два блока по цифровому каналу.
4. В обязательном порядке желательно сделать работу на блоке с перепиновкой и перенести диагностический разъем под капот , если блокираторы вы не захотите ставить.
_________________

ben22 писал(а):

не спасет

А можно ли более аргументировано?

ben22 писал(а):

Autosecurity писал(а):

В качестве же противоугонного комплекса рекомендовал бы следующую связку :
1. Сигнализация Excellent Capital 2 - в качестве основы.
2. Иммобилайзер Multicode GL 1000 для усиления противоугонных качеств автомобиля и управления замками капота, которых на ваш автомобиль мы рекомендуем поставить два с защитами от спила крюков и срыва тросов.
3. Блокираторы дверей которые будут открываться после снятия с охраны сигнализации и по команде дополнительного иммобилайзера Pandect - который будет отвечать только за открытие блокираторов.
Спутник можно поставить в случае ,если потребует страховая.
Если вы хотите хоть какое-то извещение , то можно использовать или простой пейджер( с контролем канала связи) или модуль GSM который у Excellent есть свой и общаются два блока по цифровому каналу.
4. В обязательном порядке желательно сделать работу на блоке с перепиновкой и перенести диагностический разъем под капот , если блокираторы вы не захотите ставить.
_________________

не спасет





а вообще гибриды не проще ли угонять на эл.моторе - они же ссзади кажись стоят и бвтарейка сзади - просто детсадовский конструктор - подключай и едь и нафиг этот двс с эбу и капотом...

Sergey2000 писал(а):

Тагда уж при таком раскладе - на эвакуатор и паехали.
Чо? Правда переменного??? Межку аккумом и батарейкой исчо есть то, чо делает переменный ток?

ben22 писал(а):

инвертер высоковольтный как правило сидит в месте с батарейками (по приусу) - зная схему это минута . про блокировку передней оси - если это аналогично обычным - то просто перевод рычага в N

ben22 писал(а):

даже не читая ссылки и про твой комплекс и без эвакуатора - утверждаю что угнать можно .
по гибриду - если преоб-тель под капотом то можно угнать с принесенным - мах 5 кг. до батареек и жылы моторов добираемся из салона . в салон грабом проникаем .

ben22 писал(а):

читал - это мое голое слово которое фактами угона подтверждается и методами которые нельзя тут раскрывать против твоего по теме на столько многофакторной что утверждать на 100 % - признак глупости.
про постоянку я где то писал? читай мой текст - про преобразователь - который делает нужное питание с возможностью регулировки или без - ехать то недалеко.