Ремонт двигателя

Ломовчанин писал(а):

Вопрос о стоимости так и остался без ответа ,а то обдерут как липку

Человек писал(а):

затрат на 200баксов снимут с тебя от 1000 до 3000$ что полностью делает эту операцию бесмысленной.

Не понял про бесмысленность данной операции

DmitryZ писал(а):

Алексей, а можешь подробнее про это рассказать или ты уже писал где-нибудь здесь?

Где-то уже писал, но повторюсь: масло в двигателе не меняли, поэтому стенки цилиндров "исцарапались" Пришлось проводить расточку блока+замена колец+замена чего-то там еще. Основные деньги - на расточку/проточку и снятие/установку двигателя.
Обошлось ~ 60 000р.
Делал в Москве в Толексе
Скоро год - все нормально

PS: Меняли

-полукольца коленвала 11011-20020
-насос масляный 15100-20040
-к-т поршневых колец двигателя 13011-20023
-к-т подшипников коленвала 11701-20030-03
-вкладыши 13041-20011-03
-к-т прокладок двигателя 04111-20161

Ломовчанин писал(а):

Кстати, о расходе масла ,его заметно по трассе при сильных скоростях, а в городе расхода не видно.

Не лезь - не мешай механизму работать!!!Ты что - каждый день масло доливаешь?Попробуй положить в авто канистру с маслом и уровень проверять по лампочке давления - не загорается - значит все в порядке!Я капот в машине поднимаю только для долить воды и регламентных работ.Иногда ребята говорят,что масло было намного ниже уровня - и что?????Двигатель обязан расходовать масло!!!!
Поэтомук совет:не трогай ты мотор!!!Даже доливая по литру масла на 1000 км(что кстати является нормой!!!)ты сможешь потратить намного ментше бабла,чем ввязавшись в непредсказуемый ремонт.А доверившись человеку который чинит по книжке рискуешь нарваться на постоянные болячки типа стуков подтеканий и т.д.
Не лезь к мотору - очень он надежен!!!

VODILA писал(а):

Не лезь к мотору - очень он надежен!!!

Хотелось бы так думать! Но до этой машины у меня был ВАЗ и масла он не расходовал вовсе, от замены до замены, а тут ЛЕКСУС и такое...
Сегодня вывернул свечи из ближнего ряда они практически без нагара только на ближней к ремню ГРМ был налёт белого цвета который отчистился щёткой , яконечно могу заблуждаться но на масленный нагар это не похоже.Возникает вопрос куда девается масло Может маслом не таким пользуюсь(ЛИКВИ МОЛЛИ 5W40)?Завтра попытаюсь вывернуть задний ряд , потом расскажу.Вообще по нагару на свечах можно судить о природе рассхода масла? Если кто знает пожалуйсто напишите пока не попал на бабки!

flashLAV писал(а):

Скоро год - все нормально

Ломовчанин писал(а):

Не понял про бесмысленность данной операции

Ломовчанин писал(а):

пользуюсь(ЛИКВИ МОЛЛИ 5W40)

а кто разрешал? у тоеты написано 5w30 или 5w20 оно в 1.5-2раза жиже чем 5w40 по тестам на 10% меньше расход бензина, а это экономия 300р на 1000км =1литр Castrol TXT 5w30

Mike_(Rus) писал(а):

ну насчёт расхода в литр на тыщщю несогласен.

Никто не говорит,что это должно быть - это может быть!!! И это не критично!!

Ломовчанин писал(а):

Может маслом не таким пользуюсь(ЛИКВИ МОЛЛИ 5W40)?

Тоже пользую это масло - перейди на 5-30 и угар пропадет!!!Ликви грешит большим расходом,но моющие св-ва выше похвал!!!

Mike_(Rus) писал(а):

Держитесь стока, господа, и проблем будет минимум.

В общем - согласен!!!

Ломовчанин писал(а):

10W30. Может быть его купить и налить?