Нужен совет - не могу отбалансировать колёса!

Slss писал(а):

так кто подскажет правильный размер дисков.....))))

17 дюймов

Vicvic470 писал(а):

Slss писал(а):

так кто подскажет правильный размер дисков.....))))

17 дюймов

прозреваю..имел ввиду 6"139.7 и т.д..?

Владимирович писал(а):

Ппивет всем знатокам!!!
Тоже поставил 20-е диски и начал бить руль где то в диапазоне 90-100 км\ч. в шиномонтаже сбалансировали резину и биение пропало...
правда иногда подбивает, но очень слабо и почти не чувствуется.

фото где?.

Alex099 писал(а):

В Н-ске обращался в 5 контор, которые занимаются шиномонтажем, при чем каждый мастер в первую очередь высказывается о предыдущем, потом выводит на своем станке в ноль. Но этот ноль в каждом случае дает больший или меньший НО БИСБАЛАНС на скорости.

Спроси у этих товарищей - шиномонтажников как давно они калибровали
свой балансировочный станок?
Можешь и про "идеальное колесо" спросить, видели ли они его когда??

Alex099 писал(а):

Я также, как и автор после покупки авто снял родные диски и поставил 20-е абсолютно новые с новой же резиной. Проблемма точно такая же (по городу ездить еще можно, но по трассе при постоянной скорости выше 90-100 начинает бить руль). В Н-ске обращался в 5 контор, которые занимаются шиномонтажем, при чем каждый мастер в первую очередь высказывается о предыдущем, потом выводит на своем станке в ноль. Но этот ноль в каждом случае дает больший или меньший НО БИСБАЛАНС на скорости. При условии, что диски ровные и резина в поряде проблема не решена мною до сих пор! Недавно поставил родные диски и был приятно удивлен тем, что машина идет как по рельсам и не требуется никакой проточки тормозных дисков.

roman001 писал(а):

Alex099 писал(а):

Я также, как и автор после покупки авто снял родные диски и поставил 20-е абсолютно новые с новой же резиной. Проблемма точно такая же (по городу ездить еще можно, но по трассе при постоянной скорости выше 90-100 начинает бить руль). В Н-ске обращался в 5 контор, которые занимаются шиномонтажем, при чем каждый мастер в первую очередь высказывается о предыдущем, потом выводит на своем станке в ноль. Но этот ноль в каждом случае дает больший или меньший НО БИСБАЛАНС на скорости. При условии, что диски ровные и резина в поряде проблема не решена мною до сих пор! Недавно поставил родные диски и был приятно удивлен тем, что машина идет как по рельсам и не требуется никакой проточки тормозных дисков.

вот блин сегодня побывал в 4-м сервисе за неделю - в "Тоёте" - продиагнастировали всю ходовую ещё раз, рейку рулевую, диски тормозные - всё в поряде. Не считая задних амортизаторов. Завтра в 5-м шиномонтаже буду пробовать. Ну и наверное тормозные диски поменяю на всякий случай - много тут про штатные плохого пишут

Technic писал(а):

я вот одного не пойму. Какая связь между тормозными дисками и биением руля на скорости 80-100 км.ч??? Если бьет при торможении то это очевидно....а в движении тормоза как влияют???

Slss писал(а):

Владимирович писал(а):

Ппивет всем знатокам!!!
Тоже поставил 20-е диски и начал бить руль где то в диапазоне 90-100 км\ч. в шиномонтаже сбалансировали резину и биение пропало...
правда иногда подбивает, но очень слабо и почти не чувствуется.

фото где?.

фото на этой неделе постараюсь вывесить.

Alex099 писал(а):

Technic писал(а):

я вот одного не пойму. Какая связь между тормозными дисками и биением руля на скорости 80-100 км.ч??? Если бьет при торможении то это очевидно....а в движении тормоза как влияют???

Я о том же может кто нибудь просветит?

ни кто не просветит,пальцы им отламай,они на 3м где то расскажут правду..ни какой связи с марсианами нет!