Замена штатного реле омывателя фар

M@ks писал(а):

то Ani : да, ушло, т.к. провода отвечающие за это не подключены (фиолетовый и голубой провода)

Dimastiy писал(а):

Можно тут поподробней? Где эти провода? Хочу отключить.

Как я понял, за это отвечают 2 провода -фиолетовый (идет от моторчика омывателя лобовика) и голубой (от блока управления). Провода находятся на штекере штатного реле омывайки (этот штекер изображен на последней фотке), само реле прикреплено к бачку омывателя болтом на 10, сложно, но можно его достать через тех.отверстие снизу бампера в районе противотуманки, там заодно и моторчик омывателя фар увидите. Будет ли достаточно отключить 1 провод или надо будет отключать оба провода, сказать точно не могу, т.к. проверить не на чем , но то что при отключенных голубом и фиолетовом проводе эта неудобная ф-ция отключается - это факт

M@ks писал(а):

Dimastiy писал(а):

Можно тут поподробней? Где эти провода? Хочу отключить.

Как я понял, за это отвечают 2 провода -фиолетовый (идет от моторчика омывателя лобовика) и голубой (от блока управления). Провода находятся на штекере штатного реле омывайки (этот штекер изображен на последней фотке), само реле прикреплено к бачку омывателя болтом на 10, сложно, но можно его достать через тех.отверстие снизу бампера в районе противотуманки, там заодно и моторчик омывателя фар увидите. Будет ли достаточно отключить 1 провод или надо будет отключать оба провода, сказать точно не могу, т.к. проверить не на чем , но то что при отключенных голубом и фиолетовом проводе эта неудобная ф-ция отключается - это факт

Молодец...

ASHOT2009 писал(а):

Я понял, шо фиолетовый у тея все-таки подключен,т.к. если его оборвать, то мотор омывателя лобового ваще не будет работать

Нет, фиолетовый не подключен и омыватель лобового стекла работает, потому что провод от моторчика омывателя лобовухи идет не на реле омывателя фар и не оттуда получает сигнал на работу, а он идет на комбинированный переключатель дворников, что на руле, и в часности на выключатель стеклоомывателя (лобовуха...вертушок на торце переключателя работы дворников) и оттуда же идет провод (фиолетовый) на реле моторчика омывателя фар. Т.е. наоборот того как ты описал...На моторчик омывателя лобовухи при включении зажигания приходит +12 (предохранитель WASHER 20А, который получает питание через Реле IG1) и когда ты нажимаешь рычаг на руле , что бы побрызгать на лобовуху, то на моторчик омывателя лобовухи попадает "масса" и тут же по фиолетовому проводу попадает "масса " и на реле омывателя фар (от рычага под рулем идет провод до разъема J18, J19 и там раздваивается на моторчик омывателя лобовухи и на реле омывателя фар), но..."масса" пришедшая на реле омывателя фар не позволит сработать релюшке и замкнуть контакты, т.к. по синиму проводу не пришел плюсовой импульс от блока управления эл.оборудованием.

Синий и фиолетовый провод - это некий аналог белого и розового провода, где на розовый провод приходит +12 причем через уже известное реле IG1, а на белый - "масса" при нажатии на кнопку омывателя фар, при условии, что включены фары.

Черно-белые провода на Тайотах,Лексусах идут "масса" по умолчанию


то Dimastiy : попробуй - режь голубой провод

ASHOT2009 писал(а):

А че на это скажешь: ...

Судя по тому, шо Сергей говорит на наших с тобой схема другая