wa писал(а):Я думаю если с фулл тайм зацепит так же, мало не покажется. У меня было на рафе 2покаления дорестайл такая штука. я чуть не обос*****яruthl3ss писал(а):Если ты едешь на высокой скорости по асфальту, но вдруг приходится одним боком цепануть рыхлый, мокрый грунт обочины, то врядли непостоянный привод лучше, особенно если ты не готов к такому повороту событий. Как ни крути, а фулл тайм безопаснее и надежнее.FLY писал(а): Что-то меня стремает непостоянный полный привод, на своем РХII чувствую себя уверенно в любую погоду именно из-за постоянного 50Х50На дороге он лучше чем 50x50, а вот на бездорожье он сдасцца(если тут стоит такая ж как на рав4 система) имхо.
два раза покрутило и задом чуть не слетел с дороги..... 
После этого я не люблю постоянный полный.
) кажется постоянный полный более выигрышным в данной ситуации, но надо спрашивать спецов, например Человека. Но я в такие ситуации попадал что на круйзере, что на РХсе, поведение манины мне кажется вполне предсказуемым.
