Статусность "праворукого" RX300

dinga писал(а):

Или такой авто покупают обыкновенные трудяги которые по 8 часов у станка детали точат?

dinga писал(а):

Многие бы решились на правый руль, ...... , а главное что бы цена была подешевле.

dinga писал(а):

или проще переплатить и взять "с рук" и где нить не далеко от дома.

dinga писал(а):

Многие бы решились на правый руль, в ущерб "неправильного расположения руля"

wa писал(а):

Краснодарском Крае

Наверное в Красноярском крае все таки...

puhovick писал(а):

именно RX300 "праворукий" только в Австралию поставлялся
очень редкое авто
врят ли вы его когда-либо увидите
другое дело - Харриер, но это не лексус

Каждый день смотрю , и даже езжу регулярно.
Над статустностью не задумывался, как то это меня не волнует.

dinga писал(а):

Есть ли такие в клубе?

Многие бы решились на правый руль, в ущерб "неправильного расположения руля" или все таки основным показателем будет состояние авто, а главное что бы цена была подешевле.

И еще, многие ли бы пустились в путь-дорогу за авто (Финка, Германия) что бы сэкономить копеечку, или проще переплатить и взять "с рук" и где нить не далеко от дома.

зы: мысли навеяны кризисом

dinga писал(а):

я чего спросил, приходится иногда ездить по европе на праворуком, но в связи с тем что придется покинуть пределы англии, незнаю как лучше. Барыжить там, или может кому в Германии он нужен. Впринципе оно мне не жмет, но в европе зарегить пруль врядли получится. Думаю что можно и так ездить, с английскими номерами.

Хотя с теперяшним кризисом врядли кто побежит покупать, но все как говорится зависит от "цены вопроса". Если как вы говорите пруль будет на 100тыров дешевле то думаю что договорились бы.