Принимайте новенького!

AbSeNt писал(а):

Вот я и стал обладателем чёрного новенького IS 350!
Машина класс! До нее катался на TOYOTA CELICA T23 TC.
Разница в динамике ОГРОМНА!
В данный момент подумываю о тюнинге. Пару девайсов уже заказал с ebay.

И сразу вопрос к владельцам 350:
Какие диски ставили на машину? Я на родные 18е одел хаку 4 на зиму. Думаю на лето взять другие, но тоже 18 радиуса. Объездил в Москве уже много магазинов - ничто не подходит - уж больно большие тормозные супорта у 350. На 250 говорят без проблем, а на эту нифига ничего не подходит! Хочу либо чёрные, либо хром/чёрные, либо хром. У кого какие мысли и предложения?

Некисла. Поздра.

Odessa писал(а):

Поздравляю! Причаливай! Про машинку, если можно, писани: как покупал, где, почем, если не коммерческая или какая иная тайна. 350 в москве мало, даже и не знаю сколько, но оч. мало

AbSeNt писал(а):

Брал в Москве в Дизайн авто. Цена: 72900$ ну и на десятку всякие там "охранные системы", КАСКО, перепрошивка милей в км, фаренгейтов в цельсия, двд чтобы на ходу работало. В конце той недели затонировал. Сейчас собираюсь заднюю оптику немного тёмным лаком покрыть, выхлопная система уже пришла из Америки в Москву. Хромированные решётки радиатора уже в пути. Буду немного её преображать. Сейчас подумываю о споилере...

LiS писал(а):

Товарисчи предлагаю завести свои вёдрасгайками и уматываем.

По сабжу, а этот человег вообще не первый ли на IS350, в Москве? Есть еще?

Нет, не первый, второй! М.б. третий!

Skip писал(а):

Круто ты замутил! А ж дара речи чуть не лишился, пока читал
Впуск ставить будешь?

Пока не знаю. Она у меня вроде как на гарантии будет. Боюсь потерять. По поводу "вредности" этой приблуды сккажу так - смотря какой фильтр ставить. Если у буду ставить, то только в том случае если гарантия сохранится. Надо поговорить с людьми в техцентре. Ну и ставить либо K&N, либо Apexi. У K&N уже есть система холодного впуска на 350. У Apexi вроде пока нет. Но скорее всего будет. Сомневаюсь что они не уделят внимание такой машине с явно спортивным уклоном. Ну а в мечтах компрессор BLITZ на 350. После установки - 410 сил, 560 крутящий. Вот это будет уже ракета!!! Но, повторюсь - пока в мечтах...
Выхлоп кстати не полный прямоток - только от серидины и далее. Так что все изменения носят пока чисто "косметический" характер.

Sabisha писал(а):

урааааааааааа! коллега! и какой энтузиаст!

поздравляю! цвет интерьера? фото? комплектация наскоко я понимаю Спорт плюс Нави плюс Марк Левинсон?

Skip, уломай его на тестдрайв, я тебя умоляю, потом отпишись мне про ощущения
AbSeNt, дайте пожалуйста, Skipу драйвануть ваш 350-ый!

Цвет интерьера - весь чёрный, тёмно красное дерево. Нави. Левинсон.
По поводу драйва - без проблем. Вот только работы под конец года многовато. Времени нет.