Полный привод на RX300

VODILA писал(а):

Принцип дифференциала - при притормаживании одного колеса - крутящий момент передается другому.Ему(моменту)деться-то некуда!!

San писал(а):

Но почему-то диагоналку Рекс не проходит...

Саша,а с разгона не пробовали???

VODILA писал(а):

Саша,а с разгона не пробовали???

odyssey писал(а):

Vitt писал(а):

Как?? а блокировка межосевого??...

Нет его в Рх

Для простоты восприятия скажу так полный привод на Rx это когда крутится одно колесо на задней оси и одно на передней (диагонально)

Да, это и есть блокировка межосевого , для простоты восприятия полный привод без блокировки это когда одно вывешенное колесо крутится а остальные нет.. в книжке же написано..... блокировка осуществляется пакетом фрикционов...

Mike_(Rus) писал(а):

кнопка даёт поставить рычаг селектора в любое положение без нажатия педали тормоза и ключа. (например в нейтраль для буксировки, если машина не заводится).

Или если вы хотите угнать машину

odyssey писал(а):

Или если вы хотите угнать машину

Или у вас пытались угнать, но сумели сломать только замок зажигания

San писал(а):

Точно. Но почему-то диагоналку Рекс не проходит...

odyssey писал(а):

Mike_(Rus) писал(а):

кнопка даёт поставить рычаг селектора в любое положение без нажатия педали тормоза и ключа. (например в нейтраль для буксировки, если машина не заводится).

Или если вы хотите угнать машину

LEXXUSS писал(а):

Или у вас пытались угнать, но сумели сломать только замок зажигания

Слава богу со мной ничего подобного не было