Вопрос к знатокам по RX300

serkuper писал(а):

Насчет стука такая мысль - тормозные суппорта (выше высказывали), или же ослабшие скобочки поддерживающие колодку. Проверяется путем сравнения гремит-не гремит при нажатых/отпущенных тормозах.

Вся проблема состоит в том, что очень сложно подгадать на какой ямке или кочке этот стук проявится. Да еще при этом ехать нужно медленно. Но я же не буду плестись по дороге со скоростью 10 км/ч и тормозить от ямки до кочки. Мне тогда даже за 10 минут такой езды все очко расшибут! Тогда меня этот стук уже интересовать не будет!

SAS писал(а):

Вся проблема состоит в том, что очень сложно подгадать на какой ямке или кочке этот стук проявится.

SAS писал(а):

Ок! Попробую.

Удачи!

SAS писал(а):

Но, по его словам, диагностика подвески на вибростенде ничего не показала. Т.е. с подвеской все Ок. Единственное, что сказали, что поправили защиту картера (она была ранее ими же поставлена без двух резиновых уплотнителей).

Вот "защита" это такая вещь которую я ненавижу с 1988года с 2108 хрень от которой толку чуть, а забот полно.

Бренчит у тебя похоже защита или об мотор или об какие нибудь рычаги и прочее, вплоть до того что прыгает кусок камня попавший в защиту.
Сними ее и попробуй покататься может дело в ней. Не знаю как в новом RX а в старом подрамник окамляет квадратом зону мотора и просвет там такой что защита просто не умещается

SAS писал(а):

LEXXUSS писал(а):

MIKLES писал(а):

Такой стук еще появляется при неисправной прокладке стойки одного из аммортизаторов: вот эта хрень

+1

Но мне кажется, что при пробеге в 37 тыс. эта прокладка еще должна быть живее всех живых. Ведь я езжу ОЧЕНЬ аккуратно.

дедушка йцукен писал(а):

2 SAS
и чего нашли в подвеске?

SAS писал(а):

Вобщем - мне самому смешно!

Vadim@MarkII писал(а):

SAS писал(а):

Вобщем - мне самому смешно!

Если не секрет, во что обошлось посмеяться? (суммарно все заходы)

SAS писал(а):

Так и нашли причину.

Т.е.Лексус не при чем!!!

Человек писал(а):

SAS писал(а):

Но, по его словам, диагностика подвески на вибростенде ничего не показала. Т.е. с подвеской все Ок. Единственное, что сказали, что поправили защиту картера (она была ранее ими же поставлена без двух резиновых уплотнителей).

Вот "защита" это такая вещь которую я ненавижу с 1988года с 2108 хрень от которой толку чуть, а забот полно.

Бренчит у тебя похоже защита или об мотор или об какие нибудь рычаги и прочее, вплоть до того что прыгает кусок камня попавший в защиту.
Сними ее и попробуй покататься может дело в ней. Не знаю как в новом RX а в старом подрамник окамляет квадратом зону мотора и просвет там такой что защита просто не умещается

Вот. Сразу видно, что Чел в теме.

SAS писал(а):

А вся дальнейшая эпопея с троекратной диагностикой этого стука

Это и интересовало. Гарантия - рулит!
А про Левобережный здесь говорят что лучший сервис из официалов, по крайней мере по отношению к клиентам. У меня был один случай. Звонил им по поводу прописывания мастер-ключа по сервисному. Ответили: "Невопрос, точи болванку и вези, пропишем!" После общений на форуме возникли сомнения. Позвонил знакомому в Битцу. Тот тоже сильно засомневался, при мне нашел электрика и вопрос начался со следующей фразы:"Наши молодые коллеги из Левобережного... " В результате оказались неправы, т.е. еще один сигнал по поводу компетентности.

SAS писал(а):

Причем - его сервис и манагеры, которые впаривают кустарную продукцию, которую, плюс к этому, еще и не умеют нормально установить!

Думаешь сервис и манагеры у Н2 другие,или руки у них не там растут,может они завозные?Ну-ну!!!