7-05-2017 
7-05-2017 
Fidelio писал(а):
Покупал первый LX470 c ГБО 4 поколения и Flash Lube. Клапана прогорели. Головы скидывали. С тех пор не связываюсь с газом принципиально.
Объясните мне кто-нибудь, как капельница, которая капает на впускные клапана, может смазывать и охлаждать выпускные?
Для того, чтобы компенсировать повышенную длительность горения газа, его нужно раньше поджигать, без этого клапана как горели, так и будут гореть:
club-lexus.ru/...wtopic.php?p=3722047#3722047
  •  
8-05-2017 
8-05-2017 
Бензина добавляют, чтоб газ быстрее горел. При больших нагрузках до 20%.
  •  
11-05-2017 
11-05-2017 
Стратегия VSR (функция сохранения клапанов) призвана решить проблему медленного горения газа путём замещения части газа бензином. Идея заключается в том, что бензин горит быстрее, а следовательно при подобном смешивании быстрее должна сгорать вся топливовоздушная смесь.
На практике предположим, что при работе на газу газовая форсунка открывается на 10мс. В программе установили замещение 10% пропана бензином.
Таким образом, бензиновая форсунка должна открыться условно говоря на 1мс., а газовая форсунка на 9мс. и согласно идеи стратегии VSR подобная смесь должна сгорать быстрее, чем чисто газовая. Насколько быстрее, и быстрее ли вообще - не понятно. Я во всяком случае не видел никаких результатов исследований на эту тему, но не это главное.
Человек, не имевший дело с системами управления двигателями решит, что здесь всё чисто и прочитав о подобном новшестве побежит к газовщикам просить их настроить стратегию VSR.
Однако, здесь есть один нюанс. Дело в том, что форсунки (как бензиновые, так и газовые) имеют такой параметр, как минимальное время открытия. И если подать на них управляющий импульс меньше этого минимального времени, форсунка просто не откроется.
Минимальное время открытия различно для каждого типа форсунок. Попробуйте спросить у газовщиков, какое минимальное время открытия бензиновых форсунок именно на Вашей машине. Уверяю Вас, кроме выражения недоумения на их лицах Вы ничего не увидите.
Так вот, на практике, минимальное время открытия бензиновой форсунки редко бывает меньше 1.5мс. Соответственно, если подобные форсунки будут установлены на машине в приведённом выше примере, то от управляющего импульса длительностью 1мс. они просто не откроются!!! Но газовое оборудование думает, что бензиновая форсунка открылась, а соответственно время открытия газовой форсунки будет уменьшено до 9мс.
При этом мы получим сверхобедненную газовоздушную смесь!!!
Как известно, подобные смеси с избытком кислорода, обладая эффектом автогена, будут просто выжигать выпускные клапана!!!
А если даже время открытия бензиновой форсунки и будет приближаться к минимально допустимому, думаете у неё будет хороший факел распыла? Я сомневаюсь.
Кроме того, есть у стратегии VSR ещё одно применение.
Оно позволяет недобросовестным газовщикам ставить дешевое оборудование на мощные машины.
Каким образом?
Да очень просто - взяли деньги за установку газового оборудования на мотор в 250л.с., поставили туда дешёвый комплект на 125 л.с. и поставили довпрыск бензина 50%. Красота!!! Всё исключительно для заботы о клапанах!!! Зачем им при таком раскладе ещё с каким-то вариатором морочиться!
  •  
21-07-2017 
21-07-2017 
Каждому решать самому ставить не ставить.... мне например жалко такие бабки за бензин платить. 92й уже 31 рубль.... а летом по 27 руб. покупал..куда деньги идут не понятно.. но это другая политическая история.[/quote]

А вот у нас в Алтайском крае 92 уже 35.90 стоит...а газ в половину
  •  
21-07-2017 
21-07-2017 
Off: я вот такое сегодня увидел, не знал, что у Audi есть такое.

ГБО для gx460
  •  
30-04-2018 
30-04-2018 
У моего знакомого Прадо 120 4.0 2008 . Купил он ее в 2012 с пробегом 90 000 и сразу в Минске поставил ГБО . На сегодняшний день пробег у неё уже 570 000 , ездит он очень много . Никаких проблем с двигателем нет , клапана не прогорели , ездит не нарадуется . Мне кажется все зависит просто от установщиков и их умения настраивать .
  •  
  • +2
24-03-2023 
24-03-2023 
Я на RX330 откатал 8 лет на газу - вообще без проблем!! До этого на тойоте тоже лет 7. За это время глубоко прошарил тему газа! на GX460 2015, как только купил - сразу газ поставил (сам с товарищем). Главное качественные компоненты, знания и прямые руки!
Да, к ГБО надо ещё вариатор УОЗ поставить! Рекомендую EG dynamic, там есть нюансы - вопросы в личку. - кто не в курсе это как раз для того чтобы газовая топливная смесь успела полностью догореть перед открытием выпускного клапана. Так снижается расход и добавляется (точнее не теряется) мощность!
  •  
Понедельник 
Понедельник 
Здравствуйте, люди добрые!
Будьте добры, обновите кладезь знаний об установке газа в GX 460.
Читаешь ваши старые сообщения с ценами на бензин, и грустно становится, газ 4 поколения поставить хочется.
Скажите, пожалуйста, какие проблемы возникали у тех, кто раньше поставил ГБО?
  •  
Понедельник 
Понедельник 
Антон60 писал(а):
Скажите, пожалуйста, какие проблемы возникали у тех, кто раньше поставил ГБО?
Если не правильно настроить ГБО, то на GX460 может быть перегрев двигателя, при котором пробивает прокладку ГБО и антифриз идёт в цилиндры.
И дальше кап. ремонт двигателя. Именно так произошло на GX460 в Могилеве, который до меня ремонтировал мой мастер.
  •  
Понедельник 
Понедельник 
Спасибо Вам за ответ
  •  
Вторник 
Вторник 
SergoBSA писал(а):
пробивает прокладку ГБО
возможно Вы иммели ввиду прокладку ГБЦ. и да, как я и писал выше - руки должны быть прямыми! иначе ошибка на любом этапе установки/эксплуатации может привести к последствиям...
  •  
  • +1
Вторник 
Вторник 
Антон60 писал(а):
обновите кладезь знаний об установке газа в GX 460
была подробнейшая статья кажется на дроме, чуть позже гляну-может найду. к этой статье надо только подобрать правильное оборудование и вариатор УОЗ. нюансов действительно много. если соберетесь ставить - пишите скажу Вам что да как, какой вариатор, какой комп, редуктор, форсунки, куда ставить, как настроить и т.д.
я этот путь проделал сам и поэтому могу ответить на любой вопрос от планирования до обслуживания.
  •  
Вторник 
Вторник 
Спасибо Вам за ответ. У самого руки вообще кривые. Получается, надо доверить сердце любимого коня постороннему человеку в надежде что он сделает не на "отЪе...сь" а "зае..сь". А это риски((( Для тех, кто сам умеет и понимает, рабочий вариант, для "криворуких" - серьезные риски.
  •  
Вторник 
Вторник 
я 92 бензин боюсь заливать, как бы хуже не стало, хотя товарищ всех своих японцев 92 кормит.
  •  
Вторник 
Вторник 
Антон60 писал(а):
92 бензин боюсь заливать
любой бензин сейчас лотерея, лучше если это сетевая заправка. хотя про лукойл я слышал не очень хорошие вещи.
мой Вам совет - найдите добросовестный сервис, договоритесь с ними о том, что Вы придете со своим газомозгом, редуктором, форсунками и т.д. (от них только баллон если есть хороший и шланги -аналогично), о процессе установки и Вашем присутствии в этом процессе. Да, при этом наверняка придется заплатить чуть дороже, но оно того стоит. Я могу посоветовать такой сервис в Брянске, но как я понимаю Вам лучше в Пскове, поэтому совет: поездийте по газовым заправкам - поспрашивайте у заправщиков, да и у водителей можно, нормальных установщиков, так шансы на успех будут гораздо выше!
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GX  » Lexus GX 460 Правила форумов