Сам трос не снимал, в двух словах не расскажу. По инструкции разъём разбирается, трос вытаскивается.
-
-
mc.kinley
-
LYTON
-
MaxiMih
-
ALEXUS350
-
eugene24
-
vr036
-
Sergei_38
-
FAVAR
-
Sakhalin777
-
Camel
-
Алексей Питер
-
Буратино86
-
Blade45
-
ikich
-
intalia
Всем привет, короче новая беда, загорелся ЧЕК, думал опять лямбда зонд, поехал к электронщикам, уже узнают в лицо, ребята хорошие, денег не требуют, подцепили сканер, и 
четыре ошибки испарение паров топлива, мое замешательство, так как была уверенность ошибка лямбда, мой лепет разбирал топливный насос, вопрос мастера хорошо ли закрутил шестеренку на баке, ответ не уверен, ошибку сбросили, еще вылезет чек приедешь к нам. Жму на гашетку мчусь в гараж, снимаю заднее сиденье, начинаю крутить пластмассовую шестеренку прижимающую топливный насос, что есть мочи руками, провернулась еще на четверть оборота, самое прикольное, что на крышке топливного бака есть предупреждение, мол если не до конца закрутите пробку вылезет чек, еду на заправку 20 литров 98 и крышку до щелчка, стоянка, дальше тестирует неделю жена, сижу дома выпил сто грамм и думаю какие будут дальнейшие сюрпризы от лейки дальше, как то такой разброс серьезный получается, не с одной тойотой такого не было, как то по тихому начинает накалять до белого состояния, не привык я к такому повороту событий, одно за одним следует.
_________________
От судьбы не уйдешь, а жизнь это только иллюзия. 15-04-2018 
сегодня менял фильтр. по номеру фильтр идет без префильтра (сеточки с адсорбером (на фото) похоже заказывается отдельно. была грязная, промыли карбклинером, но лучше бы поставить новую.Совершенно неожиданно, на 170 тыс км, потребовалась замена топливных фильтров. Симптомы: глохнет на холодную при резком торможении, переезде неровностей, при полу-пустом баке. Типа, заглох, ошибка чек гибрид, плохая отдача ДВС, топливные коррекции выше нормы (+25%).
Менял сам. Одному тяжело бак тягать, но как-то справился. Вдвоём было бы просто быстрее.
Выше выкладывали фотки варварского отношения при замене в сервисе. Кронштейны надо откручивать целиком, а не отгибать их. Все разъёмы и патрубки снимаются только с бака, а не вместе с заливной горловиной. Если какой-то разъём не идёт, то надо просто аккуратно обстучать его от пыли.
Фильтр грубой очистки был чёрный как на фото выше, не продувался совсем. Непонятно как всё работало. Фильтр тонкой очистки чёрно-бурый, продувается с сильным трудом.
И, самое главное, помимо обоих фильтров 2330021010 и 2321731131, не поленитесь заказать клипсу 2322916010 и уплотнитель 2323921010. Это одноразовые копеечные детали, и всегда в наличии.
26-04-2018 mc.kinley писал(а): Совершенно неожиданно, на 170 тыс км,
Эта первая замена
? Он же на 75 меняется и потом через 96 месяцев, т.е. 8 лет. Бак перед съемом не выкатывали "до лампочки"? Полегче бы было.
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER III (2009-2015) » Двигатель Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
