Надежность GX470 при дальних поездках

RKM писал(а):

Cергей86 писал(а):

1,2л. АКПП

Спасибо...я как нибудь лучше так как есть...)))

Cергей86 писал(а):

RKM писал(а):

Cергей86 писал(а):

1,2л. АКПП

Спасибо...я как нибудь лучше так как есть...)))

Да просто парни ржака....меньше жрет, больше....купить считай 5 литровый агрегат и мерить мензурками топливо....или ставить ГБО...
Я вот не знаю какой у меня расход на машине.... комп пишет чего то в галлонах и фарингейтах.... ведро/километры высчитывать не собираюсь...и не понимаю людей покупающих канарейку за копейку...

Кстати...Джентра на 1800км пути съела 100литров туда, и 110 при загрузке обратно

Sergey190 писал(а):

Ну а если расходы на авто совсем не напрягают, то это конечно очень хорошо

Серёг писал(а):

Я так же на юга мотаюсь, надоело в Москве, сел да поехал 1500км. Правда последнее время сменил машину на самолет, в три раза дешевле, в десять раз меньше по времени

Так тут то весь кайф в езде..порой до развода кто рулить))))... обычно побеждает самый сильный...- жена, а мне как всегда- ночь ....хотя сегодня она молодец, оставолось 150 км - почуял что рубит (у меня то был рабочий день, а она 2/2 работает и отдыхала), поменялись...

Cергей86 писал(а):

Так тут то весь кайф в езде..порой до развода кто рулить))))...

Серёг писал(а):

Cергей86 писал(а):

Так тут то весь кайф в езде..порой до развода кто рулить))))...

А побухать?))))

Побухать....побухать мы как то последнее время не очень.....мне по работе хватает пиянства, а жена всегда не алкоголик

Sergey190 писал(а):

Взял gx-са, смотрю на него и задумался, а смогу ли я спокойно ездить на нем отпуск, на выходные и т.д. на дальняк?
Тем подобных о путешествиях, тут не обнаружил.
Начинки электронной в машине очень много (по мне так слишком для такой старой машины), что глюканет в глубинке наверное хрен починят?
Датчиков куча всяких, любящих зажигать гирлянды на приборке, регулировки всего и вся только электро, управление печкой/климатом только с экрана, ломающиеся замки зажигания, стартер в "неудобном" месте, каты, выпускные коллектора, бензонасос тоже без бака не снимешь, пневма в любом момент могущая присесть на отбойники, аморты перейти в "аварийный" режим из за контакта или проводка, хитрая тормозная система с электро-насосом стоящим как боинг. Плюс ко всей электронике еще и добрые прошлые владельцы добавили хитрых сигналок (их точно в топку, боюсь я их жутко).
Даже движек зачехленный весь в пластик, как бы намекает, не хрен тебе сюда заглядывать, не для того машина проектировалась, чтобы хозяин сам следил за тех.состоянием..
Движек я конечно оголил сразу, но с остальным не просто )

Конечно хорошо, что обездвиживающих авто вариантов поломок не так много, но все же, стремновато как то пока отъезжать от дома.
Мутный для меня пока конь.