Видел на лх470 блэкбаг с чипом, мех.защита АКПП и раздатки, замок на капот..Дополнительно хотят еще мех.разрыв в цепи сделать (непосредственно перед запуском замыкать разрыв). Спутник и прочее не установлено.
_________________
Только начинаешь привыкать к хорошей жизни, а она опять становится лучше...)
Xyclon писал(а):
Коллега, СAN шина на LX, крузере и пр. идет за лючком бензобака... Отжимаем лючёк , отодвигаем резиновое уплотнение горловины и цепляемся к проводке за ней.
Danire писал(а): Самый варварский метод консервным ножом крыло правое заднее вскрыть
Написал же что "варварский" чтобы нагляднее было, а так точек подключения и вариантов по всему авто много, суть в том чтобы владельцы понимали от чего "плясать" и от чего отталкиваться в выборе вариантов.
Смысла на всеобщее обозрение выкладывать варианты защиты нет, чтобы раскрывать все тонкости... прогресс не стоит на месте с обоих сторон баррикад, основное выбирать проверенных установщиков и самому понимать, что представляет хотя бы в общем плане.
Danire писал(а): от чего "плясать" и от чего отталкиваться в выборе вариантов.
от простого уличного угнщега, и штатная сигналка спасет, а если на вашу машину глаз положили, то тут противоугонками и сигналками ситуацию не исправишь. Приедут и эвакуатором заберут.
Из личных наблюдений: техноблок создает помехи только хозяину, особенно когда начинает делать мозги эл.блок и начинает моросить запуск.
Кто-нибудь слышал про такие варианты: техноблок + штырь-дракон в ручник?
А вообще - стОит ли ставить дополнительную сигнализацию, может достаточно штатной?
Понимаю что обратная связь это удобно - можно запустить двигатель дистанционно, лежа в ванной подскочить от ложно сработанной сигналки... Но все таки - может да ну его, пусть будет только штатная и не таскаться с ворохом брелков?
_________________
Мелкие люди высокомерны и вспыльчивы, великие сдержаны.
Тоже кучу брелков не люблю. Очень удобна лексусовская карточка, которая просто лежит рядом с правами в кармане. У других марок этого нет.
Себе поставил типа техноблока, но без ключа, с кодом. Удобно. И ключ не сопрут.
Теперь на машину жены такую же ставить буду.
По мне - маркетинговая штучка , не стоит своих денег . Для операций с машиной , можно подключиться к проводам и в других местах и многим известны эти места .
Yugin писал(а): По мне - маркетинговая штучка , не стоит своих денег . Для операций с машиной , можно подключиться к проводам и в других местах и многим известны эти места .
пишут что даже есть в фаре к can-шине прицепятся, не смогут зайти в эбу без переходника