У нового спорткара от Toyota немецкие гены. В свое время компания объединила усилия с Subaru для разработки GT86. Новая Supra получит общую платформу с новым родстером BMW, готовящимся занять место Z4.
Для Supra и Z4 планируется использовать одну и ту же базовую архитектуру, но новым продуктом бэдж-инжиниринга они не станут. Toyota Supra будет доступна только в кузове купе, в то время как родстер, который, возможно, будет называться Z5, не получит версии с жесткой крышей. Двигатели для новых моделей каждый производитель планирует разработать собственными силами.
Внешне Supra будет похожа на гладкий, футуристичный спорт-концепт FT-1, представленный в 2014 году на Детройтском автосалоне. Ортодоксальное двухместное купе вновь станет спорткаром, пригодным для повседневной жизни. Главная интрига на сегодняшний день - что под капотом?
