Клубный сервис для  ... BMW! Опыт и дневник владения)

Garfield117 писал(а):

Неужели бмв такой плохой?

Garfield117 писал(а):

Ярослав, спасибо за правду!
В фб лайкнул, жду новых видео.
Посмотрел ещё утром, крепко задумался.
Хотел брать новый х5 ф15.
Наверно буду дальше катать гибрида).

Неужели бмв такой плохой?

Ярослав Левашов писал(а):

Garfield117 писал(а):

Ярослав, спасибо за правду!
В фб лайкнул, жду новых видео.
Посмотрел ещё утром, крепко задумался.
Хотел брать новый х5 ф15.
Наверно буду дальше катать гибрида).

Неужели бмв такой плохой?

Нельзя сказать "такой плохой", есть и свои плюсы, за которые многие готовы платить надёжностью и высокой стоимостью содержания. А вот здесь уже индивидуально, кому как. Но то, что BMW будет регулярно напоминать о себе и потрошить кошелек внепланово - это факт. В моем случае вопрос решается "клубным сервисом" и наработанным ими опытом по известным болезням, получается быстрее и дешевле их решить. Если бы такого сервиса у меня не было, однозначно даже и мысли бы не возникло держать баварца.

Garfield117 писал(а):

Ярослав Левашов писал(а):

Garfield117 писал(а):

Ярослав, спасибо за правду!
В фб лайкнул, жду новых видео.
Посмотрел ещё утром, крепко задумался.
Хотел брать новый х5 ф15.
Наверно буду дальше катать гибрида).

Неужели бмв такой плохой?

Нельзя сказать "такой плохой", есть и свои плюсы, за которые многие готовы платить надёжностью и высокой стоимостью содержания. А вот здесь уже индивидуально, кому как. Но то, что BMW будет регулярно напоминать о себе и потрошить кошелек внепланово - это факт. В моем случае вопрос решается "клубным сервисом" и наработанным ими опытом по известным болезням, получается быстрее и дешевле их решить. Если бы такого сервиса у меня не было, однозначно даже и мысли бы не возникло держать баварца.

Это про Павла ты пишешь из Кунцева?

Именно. Именно он сделал реальностью и BMW в моем автопарке

Dimkovski писал(а):

настолько же хороши конкуренты, в лице немецкой тройки в отделке, качестве, дизайне, опциях, выборе двигателей и прочего

Garfield117 писал(а):

Ярослав, спасибо за правду!
В фб лайкнул, жду новых видео.
Посмотрел ещё утром, крепко задумался.
Хотел брать новый х5 ф15.
Наверно буду дальше катать гибрида).

Неужели бмв такой плохой?

Бери, нормальная машина. Ну первые три года точно

askarm писал(а):

Dimkovski писал(а):

настолько же хороши конкуренты, в лице немецкой тройки в отделке, качестве, дизайне, опциях, выборе двигателей и прочего

вот когда в конфигураторе наберешь этих опций с качественной отделкой - хватит на пару лексусов...
за гарантийный срок - с новья 2 года - потеря в треть стоимости - вполне сравнимо с значительным ремонтом во время постгарантийного обслуживания... хотя соглашусь, что новый авто - есть новый авто...
но с подобными выкладками владелец лексуса чуть лучше себя ощущает, чем нищеброд)

Dimkovski писал(а):

хороши конкуренты, в лице немецкой тройки в отделке, качестве, дизайне, опциях, выборе двигателей и прочего.

И прекратите этот спор. Если вы обеспеченный человек, который может позволить себе выезжать гарантию, и покупать новое авто - вам немец...Если вы не очень обеспеченный человек, но хотите премиум авто лет на 5, - вам Лексус !

Я не скажу за всю Одессу немецкую тройку. Но если мы говорим о BMW, то:

Отделка отвратительная. Изначально вообще 80% выпускаемых автомобилей "барабан" на тряпке или лопающемся кожзаме. При очень крупных поборах (уже прибавляющих здравомыслящим покупателям сомнений), более-менее можно вытянуть опциями "ближе к Lexus". Но всё-равно пластик будет таким же вонючим, руль на машине за 80 тысяч евро может остаться с механической регулировкой без возможности заказать эл. привод и в целом не будет покидать ощущение "кирзовости" интерьера.

"Качество" находится неподалеку от "выбора двигателей", который тоже зачем-то записан в плюсы. Немцы - уникальные инженеры, умудрившиеся даже "вечную цепь" в ГРМ сделать менее надёжной, чем резиновый ремень. Немецкий мотор "со Сталинградом внутри" до 100 тыс. км. и даже ранее - обычное дело. Постоянные "ревизии" и "апдейты" (опыты на кроликах-потребителях) радости не добавляют.

Опции - отдельная тема развода. То есть по факту, чтобы взять "околопремиальную" машину, у баварцев надо оставить до двухкратного увеличения так называемой базовой цены.

Впрочем, я повторяюсь:

Dimkovski писал(а):

И прекратите этот спор. Если вы обеспеченный человек, который может позволить себе выезжать гарантию, и покупать новое авто - вам немец...Если вы не очень обеспеченный человек, но хотите премиум авто лет на 5, - вам Лексус !

Ярослав Левашов писал(а):

Сентенция отчасти верная, но не понял, причем тут "не очень обеспеченный" во второй части?