home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
16-01-2009 
avatar nex2003 nex2003
avatar
16-01-2009 
Пришло время приобрести резину на лето, диски у меня 18, буду брать однозначно Michelin Primacy HP.
Вот только думаю теперь какой размер брать 245/40 или 245/45 кто что думает? Что посоветуете?

_________________

Выбор летней резины на GSIII

  •  
14-02-2017 
avatar kokonravin kokonravin
avatar
14-02-2017 
На счет летней резины:

авто 350, авд, европеец

У меня стоит Goodyear Efficient Grip Performance 225/55 R17 101V XL
производства Германия. Уже вторая моя резина, этой марки

Первая была 225/50 и польская.

Никогда не берите резину, которая произведена на не родном заводе. НИКОГДА
Я так понимаю, что когда приезжает проверяющий на завод, его ведут на завод, потом в рестик, потом в баньку с девками и он ставит оценку положительную заводу.
Приезжает ведь не совет директоров, а простой наемный рабочий и начальство далеко.
Если Мишлен, то только Франция, Нокиан - только Финляндия, Гудьер - только Гремания и тд.

Польская отходила лето, осень, весну, лето ( и то, не полное) ,
за это время на 3-х колесах посадил 4 грыжи.
При том же стиле вождения, новая резина на много крепче себя ведет, - я часто собираю ямы и по ощущением на новой попадал в еще более жесткие ямы, чем на польской. Разница прочности колоссальная.

На счет арок, там нужно будет подрезать деталь (полую квадратную трубу, без понятие что это), дело 30 минут. Сама арка протирается в одном месте, но не смертельно и только при полном вывороте. У друга тоже ЖС и тоже такие габариты у резины, все нормально, почти не трет.

На счет мягкости и поведения старой резины- не забывайте, что резина держит свои свойства, примерно 4 года, потом начинает дубеть и тд.
  •  
25-03-2017 
avatar a.pakulov a.pakulov
avatar
1 друг
25-03-2017 
А никто не рассматривал 235/50/17????
  •  
25-03-2017 
avatar Tarlarion Tarlarion Клубная карта
avatar
2 друга
25-03-2017 
a.pakulov писал(а):
А никто не рассматривал 235/50/17????
На стандартный диск R17 не совсем правильно одевать покрышку такой ширины, т.к. для 7.5J максимально разрешают 225-ю ширину. Но надо сказать, что для 8J максимум 245, но я на этой ширине уже 2 года катаю 265-ю. Каких либо проблем или изменений в поведении не заметил. Да и по внешнему виду, на удивление, не видно +20 к максимально допустимой ширине, "плюшки" на боковине нет. 235/50/17 по внешним размерам не сильно отличается от стоковых 225/50/17, поэтому цеплять не будет.
  •  
25-03-2017 
avatar a.pakulov a.pakulov
avatar
1 друг
25-03-2017 
Спасибо
  •  
25-03-2017 
avatar lourenso lourenso Клубная карта
avatar
12 друзей
25-03-2017 
Tarlarion писал(а):
a.pakulov писал(а):
А никто не рассматривал 235/50/17????
На стандартный диск R17 не совсем правильно одевать покрышку такой ширины, т.к. для 7.5J максимально разрешают 225-ю ширину. Но надо сказать, что для 8J максимум 245, но я на этой ширине уже 2 года катаю 265-ю. Каких либо проблем или изменений в поведении не заметил. Да и по внешнему виду, на удивление, не видно +20 к максимально допустимой ширине, "плюшки" на боковине нет. 235/50/17 по внешним размерам не сильно отличается от стоковых 225/50/17, поэтому цеплять не будет.
Нужно смотреть фактическую ширину конкретной модели резины, это раз.

Ну во вторых, то, что она по высоте не намного больше, то диагональный размер ширины может быть критичным для передних колёс.
  •  
25-03-2017 
avatar Tarlarion Tarlarion Клубная карта
avatar
2 друга
25-03-2017 
lourenso писал(а):
Нужно смотреть фактическую ширину конкретной модели резины, это раз.
245 разрешает завод. +- погрешность. Что бы 235 была шире 245, это нужен профиль 55-60 и давление 1.2-1,5 атм.
lourenso писал(а):
диагональный размер ширины
Это как?
  •  
26-03-2017 
avatar lourenso lourenso Клубная карта
avatar
12 друзей
26-03-2017 
Это когда выворачиваешь переднее колесо, и оно становится в срезе по диагонали относительно кузова.

Именно в этом положении(а особенно при движении и торможении в поворотах) происходят тёрки.

Сзади хоть 305 ставь, если встала, то встала, а спереди диагональ важна.
  •  
26-03-2017 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
26-03-2017 
305 никак, 285 край
  •  
30-03-2017 
avatar a.pakulov a.pakulov
avatar
1 друг
30-03-2017 
Отлично зашло нигде не шоркает, высоко и мягко 235/50/17 бриджи
  •  
31-03-2017 
avatar koctik koctik
avatar
31-03-2017 
За прошедшие два сезона новый michelin pilot super sport был сточен до 3мм, плюс одно колесо пробито с невозможностью восстановления. В связи с этим стоит вопрос о покупке новой резины. Вот думаю, опять брать michelin pilot super sport, который всем устраивал или попробовать что-нибудь другое? Предлагают Pirelli P Zero обновлённую модель 2017 года. Какие идеи будут?

_________________

8ми цилиндровый генератор звука и выхлопных газов

  •  
31-03-2017 
avatar Box Box Клубная карта
avatar
Box Box Клубная карта
141 друг
31-03-2017 
Мишку бери и не мучайся....

_________________

Skype boxcompotru

  •  
  • +2
6-04-2017 
avatar Алекс545 Алекс545
avatar
6-04-2017 
У меня тоже пилот супер спорт . Всем доволен !
  •  
8-04-2017 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
8-04-2017 
хренасе 16тыр за баллон стандартной 18й размерности...
второй раз Тойо 245/40 R18 беру, 8500 1шт..

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
  • +2
12-04-2017 
avatar Log Log
avatar
Log Log
8 друзей
12-04-2017 
Всем привет! Коротко и по существу, попался не плохой комплект bridgestone regno grv штатного размера.... Купил, в гараже обратил внимание на индексы 98 V, порыл инет, особо про шины ни чего не нашел... на паре сайтов пишут, что для минивенов.... Это собственно и смутило... Может кто пользовался шины с таким индексом, есть отзывы???
  •  
12-04-2017 
avatar Kostya_p Kostya_p
avatar
17 друзей
12-04-2017 
ну, вроде 98 это индекс нагрузки (750 кг), а V это индекс скорости (до 240 км/ч)
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Шины / Диски Правила форумов