Дизель или бензин?

Tahaicha писал(а):

Чтобы оживить тему, а заодно избавиться от периодически возникающих у меня сомнений - а не много ли я потерял в динамике, взяв дизель а не бензин (а заодно помочь тем, кто еще мучается выбором) предлагаю:
У кого есть в Мск бензиновый LX заехать со моим чипованным дизелем до 100 или если получиться то и поболе. Очень интересно сравнить динамику не в секундах, а вживую - сколько привезет бензин дизелю.
Пишите в личку, договоримся где и когда. Со своей стороны организую съемку, видео выложим в тему. Бонусом можно будет сравнить расход в разгонном режиме)

Tahaicha писал(а):

А после прогрева дизель в салоне менее слышно чем бензин.

Winner99 писал(а):

Tahaicha писал(а):

А после прогрева дизель в салоне менее слышно чем бензин.

Очень спорное мнение..скорее вам так кажется.

Tahaicha писал(а):

А откуда вы знаете мои запросы к машине? Вам для счастья нужна комплектация бензиновой версии, мне - не нужна. Я не пользуюсь холодильником, мне не нужен люк (который был на всех предыдущих машинах и использовался раза три, чтобы показать пассажирам что он тут есть), не нужны 20 диски, не нужен доп. бак (я не езжу на дальняк, а постоянно возить с собой лишние 50кг груза не вижу смысла - да и решена давно уже эта "проблема" на дизелях), то же самое с 3м рядом и далее по списку. Возможно, я бы выбрал более хитрые фары, которые идут с бензином, если бы была такая опция.
Про запахи, тарахтение, чистые руки даже говорить смешно - за исключением тарахтения при прогреве первые 3-10 минут в зависимости от погоды. А после прогрева дизель в салоне менее слышно чем бензин.
Поэтому для меня вопрос именно в динамике и секундах.

Абсолютно не оспариваю Ваши запросы к машине. Просто констатирую факт, что по комплектации бензин богаче дизеля.
На счёт секунд, мне они не важны, но с интересом посмотрю результаты Ваших заездов. Были бы в Омске, то мог бы для сравнения Вам предоставить и бензиновый LX и дизельный LC. Хотя нет, LX бы не дал, он ещё 1500км даже не прошёл.

Пы.сы. Так-то я вообще за дизель и не одну 100 тыс км на них проехал

Tahaicha писал(а):

А после прогрева дизель в салоне менее слышно чем бензин.

VivanN писал(а):

хоть на улице.

kassir писал(а):

Antonpodunov писал(а):

Alexeich писал(а):
ограниченным ресурсом не сильно-то удачного тойотовского дизеля V8, которая нигде не продается больше ни в одной стране (где люди умеют считать деньги и не гонятся за одной составляющей расхода)

Вы забыли про Европу, Германию в частности. Там продаются дизельные крузаки, кстати с гидро подвеской, с 12 года. А арабские эмираты? да и ООН на дизельках рассекает.

У меня товарищ живет в Новой Зеландии. Так он там с нетерпением ждал дизельную версию LX. Экономия у них на дизеле не плохая...
А в России, получается, одни богатые лохи живут. Покупают эту "паршивую", дорогую Тойоту, и невдомек им, что их имеют маркетологи из Япии))).
А народ голосует рублем. И не нужны ему(народу) ни МБ ни Ауди ни остальные марки.)))

Наивный вопрос. А что, дизелька в НЗ и РФ одинаково нормальная? И че там -30 бывает, сколько недель держится?

Tahaicha писал(а):

Куда больше лично меня напрягает подогрев руля - его просто нет

Tahaicha писал(а):

все остекление боковое на более толстое,