Ехал ночью из одного города в другой. Проехал 180 км. Скорость на всем участке была 60-110. При подъезде к родному городу гололед усилился.и На вид сухой асфальт, а в реалии лед голимый. Я сбавил скорость проехал опасный участок. Включил круиз и стал им потихоньку набирать скорость.
Машина Ариста 147 кузов задний привод. Шипы на задних колесах, резина везде отличная липучка. (хотя и говорят что шипованной липучки не бывает) Прямая дорога, четыре полосы и разделительная из песка шириной в 2 метра. (для Карагандинцев после темиртау за вторым мостом) И сильный боковой ветер справа. Дорога идет с небольшим подъемом. Перестраиваюсь в левый ряд с мыслями, что если понесет будет место для маневров
т.к. трасса пустая. Скорость не более 70 И только я успел подумать, понесло. Маневрировать не стал, не тормозить не газовать. Думал только хуже будет. А так она выровняется сама. Обычно всегда так и происходит. Вильнет раз, газ отпустищь, руль прямо и все ок. А я то кретин на круизе ехал и не додумался его выключить 
. В общем зад обогнал перед еще на своей полосе и видимо подхваченную порывом ветра машину боком понесло в кювет. Пока ее еще не развернуло я уже понял, что пи... и думал лишь бы не в столб, который был как раз на пути. Но все обошлось, машину пронесло через 2 метра обочины и она зарылась в кювет на 2 метра. Благо там снег был. 
Народ у нас отзывчивый. Все останавливались независимо от статуса. Пару человек отговорил ехать в тот город откуда я ехал. Дорога уж очень жуткая была.
Приехали друзья на Mitsubishi Montero, мы вместе поржали и вытащили машину.
На машине ни царапины.
Вот так вот. Круиз лучше не использовать зимой или на скользкой дороге.
p.s. Думаю мне повезло, километров за 40 до моей аварии, видел похожую только та столкнулась со встречькой. Благо поворот был и скорость была наверное не большая.
