-
-
Maksimka76
-
San
-
Артем127
-
seam3
-
КБМ
-
MAPTini
-
snow1975
-
r0ger
-
vadim_by
-
Garfield117
-
viclak
-
Андерсон
-
mitrich
-
flashLAV
-
161Sergey
-
Olegose
-
Леонид
-
maxkm
-
Mako
-
Antosha-85
Андерсон писал(а): Напишу честно. После продажи первого 400н мечтал только о 450н. В итоге купил. Пробыл он у меня два месяца-это были два месяца сравнения. В итоге очень пожалел о том, что продал 400н. Избавился от 450-го. И вновь стал счастливым обладателем 400н. Единственное, что очень люблю- это внешний вид 450н-остальное все просто уступает 2кузову. Это лично, мое мнение, не хочу убивать мечту другим.
Не хотел писать единственный отзыв об отсутствии радости после сравнения с 450-м. Но наткнулся на похожий отзыв и соглашусь во всем с Андерсоном. Был такой же опыт покупки 45-го и скорая радостная продажа одноклубнику. Теперь радуюсь с большей силой качеством и комфортном 400-го. Плюс 450-го только в удобных сиденьях, рестайл модельный ряд 2013, интерьер и ВСЁ. Остальное сплошные минусы увы. Радость автора понятна. Поменять уставший 2006 год на 12 конечно же приятно. И сравнивать их в таких состояниях не целесообразно. Тем не менее от себя поздравляю, что хоть кому то пришелся по душе этот авто. Новые впечатления всегда хорошо.
Андерсон писал(а): О чем речь? Какие такие опции?
Наверно речь идет об отсутствии багажника у 450-го, об отсутствии ровного пола в багажнике, от гремучем салоне, о облезающей и быстро трескающейся коже, о пониженной динамичности, о прикуривателе (зарядке) у самого днища в подлокотнике, о джойстике на который надо смотреть обязательно отвлекаясь от дороги и т.д....
Stash писал(а): о джойстике на который надо смотреть обязательно отвлекаясь от дороги и т.д....
Считаю джойстик удачным вариантом управления, ощущаю дискомфорт на GX460 (где используется сенсорный экран) после RX450h
Еще одно подтверждение, что все карандаши на вкус-разные_________________
Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11Stash писал(а):
На счет багажник соглашусь на 110%(был очень расстроен), салон не гремучий не сколько,звуко изоляция на порядок выше чем у 2 кузова,прикуриватель расстроил один раз когда втыкал в него потребителя(это относится что под бородой, что в подлокотнике), экран супер, джойстик не напрягает воообще, сиденья имеют свою подлость в облезание -это ФАКТ,но технология по восстановлению их шагнула очень далеко, хотите получить динамику, снимите с эко режима-не хватает, переведите в sport и стартуйте первым со всех светофорах, я езжу в эко режиме и мне с лихвой хватает, поверьте проехал у же более 10 000 км и машину оценил на 5+, про 400 плохо сказать не буду, но и он имеет много минусов, на счет того что у меня был 2006 г и как кто то сказал "уставший" отвечу-ЧТО БЫ ВИ ТАК ЖИЛИ, буквально 2 дня назад звонил новый владелец и ЕЩЕ РАЗ СКАЗАЛ СПАСИБО ЗА МАШИНКУ, на счет опций в 450 можно рассказывать долго, но лучше просто попробовать, еще раз скажу что 450 не надо что то доказывать, это не баварец с шилом в .опе и купленными правами, ЛЕХУС это ЛЕХУС всегда.Андерсон писал(а): О чем речь? Какие такие опции?
Наверно речь идет об отсутствии багажника у 450-го, об отсутствии ровного пола в багажнике, от гремучем салоне, о облезающей и быстро трескающейся коже, о пониженной динамичности, о прикуривателе (зарядке) у самого днища в подлокотнике, о джойстике на который надо смотреть обязательно отвлекаясь от дороги и т.д....r0ger писал(а): ну что то вы совсем 450H опустили))
свет адаптивный есть как в 400 так и в 450, но в 450 это не свет-ЭТО СКАЗКА, как днем светло, а за угол заглядывает как
мне вот например не нравится подлокотник в 400H. гораздо удобнее у 450H
климат у 400 как у лады приоры - никакой.
тыкать дисплей - очень спорное удовольствие
так понимаю поворотного ближнего света нет ни там ни там ?
, 400 тик отдыхает, и это ооочень большой + по сравнению с 400 тым
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus / Toyota Hybrid » Lexus RX 400h Hybrid (2005-2008) Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
Привет друже