Всем привет!! ! У меня Lexus GS300 AWD 2005 года полный привод!!!! У меня такая проблема при разгоне или нажатии педали газа начинается вибрация как будто маятник раскручиваеться. Газ отпускаешь вибрация проходит, только под нагрузкой появляется вибрация по салону. Поехал на сервис они сняли передний кардан чтоб отключить передний привод вибрация прошла. Мне сказали что это кардан. Я купил передний кардан поставил вибрация осталась. Что это может быть????
Много тем похожих, отпишу сюда. Дискомфорт начинает ощущаться уже с 50км/ч, потом на 80-100 меньше...потом чем больше скорость, - тем сильнее вибрация. На заднем сидении сильнее, но я чувствую как по сиденью водительскому идёт. Вывесили авто, включили скорость, "поехали"...отчётливо даёт биение правая сторона, особенно когда руку к балке приложишь, но и на глаз даже справа отчётливо заметно. Левая сторона тоже бьёт, но намного меньше, почти незаметно, думаю можно сказать, что это от правой стороны передаётся. При отпускании газа ситуация по моим ощущениям не меняется, слегка характер вибрации становится другой. Вообщем мастера говорят привод правый, а что там конкретно неизвестно, они само собой только меняют на новый. Привод у авто задний !
Теперь вопросы:
1. Точно привод или что-то ещё?
2. На схеме я нашёл только "шрус правый в сборе" .. а они мне говорили про какие-то наружные и внутренние.
3. Стоит очень дорого, замен нет, стоит ли поискать на разборе для проверки хотя бы, или там можно так же нарваться на некондицию?
А пыльники целые на приводах были?
После чего проблема началась?
Я не специалист, но начал бы с малого: Балансировка колес, как самое вероятное (грузы могли отвалиться, грязь на дисках - леХко, у меня так же было по весне)
Подвесной, крестовины кардана.
Просто, мне кажется, убить привода сложновато,тем более сразу оба, если пыльники целые и специально их не рвать.
Если не прав, поправьте!
Колёса ровные, ставили от нового GS у дилера, всё тож самое. Если бы кардан или подвесной, но на обеих осях было бы равномерно, а тут именно правая бьёт
Всем привет!Имеем Lexus GS300 AWD 2005 года полный привод.Проблема та-же,вибрация.Проявляется при наборе скорости от 90 и выше.При сбросе газа,то-есть накатом или на круизе по прямой без нагрузки вибрация пропадает вообще.Передние привода заменены на контрактные.Колёса балансировал.
Было у кого?Как решили проблему?
_________________
Англичане говорят: время деньги. Русские говорили: жизнь копейка.
ALEKS16 писал(а): Всем привет!Имеем Lexus GS300 AWD 2005 года полный привод.Проблема та-же,вибрация.Проявляется при наборе скорости от 90 и выше.При сбросе газа,то-есть накатом или на круизе по прямой без нагрузки вибрация пропадает вообще.Передние привода заменены на контрактные.Колёса балансировал.
Было у кого?Как решили проблему?
Вибрация ощущается только сидя на передних сидениях,на задние садишься её не чувствуешь вообще.
Мысль про передний кардан напрашивается,сейчас на сервисе сняли передний кардан,что-бы исключить его.Хотел без него прокатиться,а авто не трогается с места.Так и должно быть?Я думал что он задне-приводный?
_________________
Англичане говорят: время деньги. Русские говорили: жизнь копейка.
Подвесной подшипник менять.
Так же все что может влиять на вибрацию, подушки двигателя, особо задняя коробочная, свечи, катушки тоже могут сбоить под нагрузкой или сбросе газа и тд.
ALEKS16 писал(а): на сервисе сняли передний кардан,что-бы исключить его.Хотел без него прокатиться,а авто не трогается с места.Так и должно быть?Я думал что он задне-приводный?
Я бы бежал с такого сервиса... Мастера даже не понимают принцип работы свободного дифференциала. Естественно без переднего кардана она не поедет.
Промежуточный итог-загнать на проверку и балансировку обоих карданов.На заднем на крайней крестовине около редуктора есть люфт не большой,сразу её заменить,сказали что крестовину заменят,ставят GMB.Только ценник за неё не очень гуманный 2500 руб.Знать-бы артикул свою привез,может кто знает?И получается с собой привезти подвесной?Сразу новый поставить?Нашёл вот такой LYNX MD1036
_________________
Англичане говорят: время деньги. Русские говорили: жизнь копейка.
ALEKS16 писал(а): на сервисе сняли передний кардан,что-бы исключить его.Хотел без него прокатиться,а авто не трогается с места.Так и должно быть?Я думал что он задне-приводный?
Я бы бежал с такого сервиса... Мастера даже не понимают принцип работы свободного дифференциала. Естественно без переднего кардана она не поедет.
Первый пост с этого и начинается:Они сняли передний кардан и вибрация прошла
_________________
Англичане говорят: время деньги. Русские говорили: жизнь копейка.