Пружины на передней подвеске GX 470.

spaider писал(а):

Хорошо, а с чем может быть связана моя проблема(крен на правую сторону) ? Некоторые говорят заправь полный бак,посади пассажиров и тогда типа будет все гуд! Но не понимаю , машина ровная будет при полной закрузке, а пустая кривая?
Это что ТАТРА какая-то?

DaVinci писал(а):

а не подскажете, где можно качественно проверить раму на кривизну?

Togychar писал(а):

Здравствуйте. Будет много букв. Прошу всех кто будет иметь особое мнение прочитать все до конца внимательно с учетом отсылок. Все данные достоверны поскольку получены опытным путем и относятся к комплектациям с КДСС.
Купив 470-го с КДСС 2004 года выпуска осенью 2012г. с пробегом 160т.км. где-то через месяц заметил постоянный крен налево от 1,5 до 2,5 см.
Решил с ним побороться:............

DaVinci писал(а):

а не подскажете, где можно качественно проверить раму на кривизну?

Alexandr- писал(а):

Togychar писал(а):

Здравствуйте. Будет много букв. Прошу всех кто будет иметь особое мнение прочитать все до конца внимательно с учетом отсылок. Все данные достоверны поскольку получены опытным путем и относятся к комплектациям с КДСС.
Купив 470-го с КДСС 2004 года выпуска осенью 2012г. с пробегом 160т.км. где-то через месяц заметил постоянный крен налево от 1,5 до 2,5 см.
Решил с ним побороться:............

Большое спасибо за проделанную работу и за отчет.
Езжу на GX семь лет и наблюдаю состояние крена в течение эксплуатации.
Надо на своем проверить давление в КДСС.

Alexandr- писал(а):

Всем привет ! Такая ситуация. На моем GX 2005 г. с активной передней подвеской обнаружились разные передние пружины. С левой стороны (водителя) в пружине 8 витков , а с правой - 9 витков. Как результат правая сторона на 2 см. Выше левой. Посмотрели на другом GX но с простой подвеской левая пружина - 9 витков. Как такое получилось на моем непонятно. С какой модели мне поставили с 8 витками ? А может так и должно быть на активной подвески - 8 витков ?

Евгений Н писал(а):

Alexandr- писал(а):

Всем привет ! Такая ситуация. На моем GX 2005 г. с активной передней подвеской обнаружились разные передние пружины. С левой стороны (водителя) в пружине 8 витков , а с правой - 9 витков. Как результат правая сторона на 2 см. Выше левой. Посмотрели на другом GX но с простой подвеской левая пружина - 9 витков. Как такое получилось на моем непонятно. С какой модели мне поставили с 8 витками ? А может так и должно быть на активной подвески - 8 витков ?

А кто подскажет высоту передней подвески? Сколько от пола до края арки должно быть? Что-то не нашел на форуме. Все в восновном как-то про заднюю да про заднюю.

bayonet писал(а):

Спасибо!