-
-
vitalural
-
atlpark
-
RuslanTX
-
M@ks
-
👽zippo74
-
Tomaza
-
OLEGAZOOM
-
Neek
-
Oleg_Khat
-
REUTMEN
-
Kempgob
-
Brainstorm
-
bumer_sergei
-
Lega
-
сергей 929
-
HiLuxSurfer
28-07-2015 блин
_________________
Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.
28-07-2015 Ретрофит, по крайней мере ксеноновый, описан подробно в соседней теме, для меня не подходит полностью, лишение прав на год, преценденты у нас в регионе уже давно есть. Для меня ксенон это примерно как бухим ездить год или полтора лишение не большая разница, только бухой не светиться, шансов не попасть больше 
To M@ks, честно искал поиском не нашел "темы про ретрофит и отличия американских фар от европейских" если не сложно запостите пжлста ссылки.
Изменения оформит можно, но уж больно это геморно и зависит от настроения гаи в конкретном регионе, у нас я не слышал чтобы у кого то прокатило._________________
28-07-2015 У меня тоже американец 99г, осыпалось покрытие в фарах, ночью ничего не видно было 
заказал в иркутске фары за 13800 пара и птф за 3600 пара, везде поставил ксенон 5000к. езжу второй год, ночью стелят на 5+.
_________________
Lega писал(а):
А теперь ты прочитай еще раз все заново и не через строку...и мой вопрос, и то, что написал астор! Автор написал, что сменив Америку на Европу, избавился от претензий со стороны гайцов ("...Поставил себе на американца(04г) новые фары от европейца. Заказывал только корпус фары и крышки, тк комплект ксенона был в наличии(блоки розжига и лампы D2S, всё китай). Решил поставить нормальные фары, чтобы не нарываться на гайцов...").Обе фары штатные шли с галогеном,а то, что он поставил другой галоген в Европу -это не дало ему никакого преимущества перед тем если б он поставил бы в Америку те же галогеновые линзы. Если автор хотел сказать, что избавился от гемора с гайцами лишь за счет установки галогена вместо ксенона, то это одно и никак не тождественно тому, что он сменил Америку на Европу. И его фразы была истолкована так не только мной, но и до.участниками форума, т.к. в привате мне задали вопрос: обязательно менять американские фары на европейские?M@ks писал(а): А можно подробнее, чем помогут "нормальные европейские фары" в отличии от американских не нарваться на претензии от гайцов?
А всем еще говоришь, что читать не умеют
Товарищ написал "Теперь нормальный галоген на ближнем".
Думаю, это поможет.
Так что учиться читать надо тебе, а не мне._________________
все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...
29-07-2015 29-07-2015 сергей 929 писал(а): У меня тоже американец 99г, осыпалось покрытие в фарах, ночью ничего не видно было
13800 за пару? это БУ? заказал в иркутске фары за 13800 пара и птф за 3600 пара, везде поставил ксенон 5000к. езжу второй год, ночью стелят на 5+.
про ксенон: он конечно светить лучше, но есть вероятность 1год пешком ходить, тем более если ксенон в ПТФ, в Татарии, Башкирии, Челябинской и Курганской обл., у вас видимо там попроще пока с этим._________________
29-07-2015 29-07-2015 30-07-2015 Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LX » Lexus LX I 450/470/Cygnus » Электрика / Audio / Navi Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
