Даже если у Вас дело не в радиаторе, то все равно начать нужно именно с него, как с больного места, и только убедившись, что он герметичен, продолжать поиски.
Тестер системы охлаждения создан для решения подобных проблем!
-
Нет не ирония! Еще раз повторяюсь - утечка ОЖ, фирменная болезнь рыксов и виноват в этом радиатор. В этом убедились практически все и только некоторые не пользуясь опытом предшественников пытаются придти к этому не слушая советов.
Даже если у Вас дело не в радиаторе, то все равно начать нужно именно с него, как с больного места, и только убедившись, что он герметичен, продолжать поиски.
Тестер системы охлаждения создан для решения подобных проблем!
_________________
Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414
sirozaa писал(а):
Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам. (с)Vodila писал(а): фирменная болезнь рыксов и виноват в этом радиатор
первый раз такое слышу, это же не БМВ вроде
link_________________
Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414
Vodila писал(а):
В мире временном, сущность которого - тлен, не сдавайся вещам несущественным в плен.sirozaa писал(а):
Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам. (с)Vodila писал(а): фирменная болезнь рыксов и виноват в этом радиатор
первый раз такое слышу, это же не БМВ вроде
linkПоходу через трещину в камеру сгорания уходит.. 
и это хуже всего,видимых утечек просто нет нигде,только добравшись до клапанов,на впускном тракте видно подтёки(на вкус сладкие,мастер сказал)..
Прокладки посадили на герметик,собрали всё назад,и появилась двоякая ситуация
расход антифриза стал больше,НО ПРОПАЛ дым белый при холодном запуске(был густой и сладковатый,наблюдался мин 2-3 сразу после старта)
Я так понимаю ОЖ скапливалась в камере сгорания в остывающем двигателе,когда я заводил машину ОЖ начинала выгорать,по этому и дымил сильно,сейчас нет дыма!?А ОЖ ещё хлесче уходит,это чё-й то за хрень???
_________________
Интуиция-это способность головы чувствовать жопой...
Ну,давайте подведём итоги!
Сегодня,я могу уже точно назвать причину потерь ОЖ..
Как я писал ранее,в сервисе мне охарактеризовали проблему трещиной в ГБЦ,и мол нужно двигатель снимать,затем везти на диагностику,а к ним очередь,а они потом три дня будут трещину искать,потом сделают,потом везти обратно,всё собирать,за одно колпачки поменять с кольцами,ставить всё и проверять..Короче где то на 20-25 тыс работы и неделю с лишним гемора..
Я окончательно расстроился до того,что выставил машину на продажу,уже даже два человека звонили посмотреть,но тут не позднее чем сегодня утром я понял,что ОЖ перестал уходить совсем,и нет дыма,и расширяется,и сужается теперь предсказуемо.
То что по началу я принял за зверский жор ОЖ после ремонта,скорее всего заполнялся тракт охлаждения,всё-таки когда разбирали много пролили на пол.Вот я в "сердцах" своё прошлое сообщение и написал..
На сегодняшний день объявление о продаже снято,проблема решена,счастье что это не трещина,а всего лишь прокладки!!
Я мастера попросил по жирнее смазать прокладки герметиком(предварительно обезжирив),выждали 15 мин(по инструкции)собрали всё в обратном порядке,герметик штатовский,чёрный такой
..
_________________
Интуиция-это способность головы чувствовать жопой...
А так дымил двигатель практически каждое утро,ну может чуток по меньше(когда разбирали много наверно в камеру сгорания плеснули)
Но в сервисе люди привычные,запах сладковатый такой..
Ну вот, как бы и всё на этом,всем кто откликнулся огромное спасибо за участие
_________________
Интуиция-это способность головы чувствовать жопой...
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) » Двигатель Правила форумов -
Партнеры Клуба
..
