home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
5-12-2014 
avatar altezza110 altezza110
avatar
5-12-2014 
На прошлой неделе воткнул себе на иску электроподогрев двигателя, северс+(живу в ч.доме, поэтому с розеткой проблем нет).
Установка занимает часа два максимум, ни чего резать, сверлить и проводить другие манипуляции со штатным оборудованием не нужно, снимаем патрубок обратки печки в него вставляем переходник и заводим в подогреватель, а с подогревателя обратно в линию, даже место для крепления подогревателя на 4gr есть идеальное. Будут вопросы задавайте, отвечу.
Итог по прогреву такой:
1) на улице -5 прогрев до первого деления занял около 30-40 минут, за 1,5 часа прогрел почти до половины шкалы.
2) на улице -12(на сегодня это пока самая низкая температура) прогрев до третьего деления шкалы занял около 1 часа 40мин.
3) думаю при темиратуре ниже -20 часа за два, три прогрет нормально.
P.S. до того как сесть в машину, минут за 10 до выезда отключаю подогрев и завожу с пульта за это время в салоне довольно приемлемая температура, при желании можно и минут 20 салон погреть.
  •  
8-12-2014 
avatar Сергей773 Сергей773
avatar
8-12-2014 
Очень интересно! У меня на ниве такой подогреватель стоит уже третий год, хорошо в морозы помогает. А на Иску вы какой поставили подогреватель? если можете скиньте фото как установлен.
  •  
8-12-2014 
avatar 106 ВДВ 106 ВДВ
avatar
2 друга
8-12-2014 
Сергей773 писал(а):
если можете скиньте фото как установлен.
+1

_________________

LEXUS IS 250, RX-350 ,,,, LX 470

  •  
8-12-2014 
avatar Terto H Terto H
avatar
2 друга
8-12-2014 
altezza110 писал(а):
1) на улице -5 прогрев до первого деления занял около 30-40 минут, за 1,5 часа прогрел почти до половины шкалы.
2) на улице -12(на сегодня это пока самая низкая температура) прогрев до третьего деления шкалы занял около 1 часа 40мин.
3) думаю при темиратуре ниже -20 часа за два, три прогрет нормально.
В -40, наверное, вообще на ночь нужно включать.
  •  
8-12-2014 
avatar abramof9 abramof9
avatar
6 друзей
8-12-2014 
Зато автос без проблем заведется и в -40

_________________

is normal do - it will be normal

  •  
8-12-2014 
avatar Сергей773 Сергей773
avatar
8-12-2014 
Я на ниве за 40 минут в -25 нормально прогревал двигатель 1,2 квт грелка тосола. Понятно что на Лехе двигатель больше.ИМХО достаточно одного часа прогрева для нормального запуска двигателя, градусов до 50-60 прогреет тосол.
  •  
8-12-2014 
avatar Игорь75 Игорь75
avatar
8-12-2014 
Да для Уренгоя актуально скиннь фото что икак, куда и откуда, ведь лутше раз увидеть чем сто услышать ,думаю местная толпа будет рада за твоё селфи ,
  •  
8-12-2014 
avatar Sedoy Sedoy Клубная карта
avatar
1 друг
8-12-2014 
link

тут правда про 5 квт. у меня гибрид. может и потянет.
  •  
9-12-2014 
avatar altezza110 altezza110
avatar
9-12-2014 
Terto H писал(а):
altezza110 писал(а):
1) на улице -5 прогрев до первого деления занял около 30-40 минут, за 1,5 часа прогрел почти до половины шкалы.
2) на улице -12(на сегодня это пока самая низкая температура) прогрев до третьего деления шкалы занял около 1 часа 40мин.
3) думаю при темиратуре ниже -20 часа за два, три прогрет нормально.
В -40, наверное, вообще на ночь нужно включать.
Ну -40 у нас ни когда не бывало, ну а -30 было.
  •  
9-12-2014 
avatar altezza110 altezza110
avatar
9-12-2014 
Сергей773 писал(а):
Очень интересно! У меня на ниве такой подогреватель стоит уже третий год, хорошо в морозы помогает. А на Иску вы какой поставили подогреватель? если можете скиньте фото как установлен.
Подогреватель СЕВЕРС+, ну по поводу что уже третий год у Вас на ниве, возможно просто СЕВЕРС но не + этот вроде как новинка 2014 года(хотя могу и ошибаться) с помпой встроеной продаётся, вот podogrev.com/products/severs-new], фото сделаю сегодня выложу.
  •  
9-12-2014 
avatar Сергей773 Сергей773
avatar
9-12-2014 
У меня простой стоит без помпы тоже российский.С помпой по лучше конечно.
  •  
9-12-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
9-12-2014 
arumanu писал(а):
Зато автос без проблем заведется и в -40
Да, только не забывайте что в такой мороз такой прогрев не дает возможности лить не дорогие масла типа 5w 10w и не отменяет применения масел с низкой температурой замерзания типа 0w тк масло в картере едва прогревается сверху теплом от блока, а если ветерок то у дна где заборник масло может и прихватить...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
10-12-2014 
avatar altezza110 altezza110
avatar
10-12-2014 
Подогрев двигателя is250

пардон сам подогрев сфотать не смог, нужно крышки снимать, сегодня сделаю.
  •  
10-12-2014 
avatar Сергей773 Сергей773
avatar
10-12-2014 
А в каком месте сам подогреватель стоит, к чему крепится? При установке много тосолу выбегает? На сколько киловатт подогреватель?Есть фото как сам подогреватель стоит?
  •  
10-12-2014 
avatar altezza110 altezza110
avatar
10-12-2014 
Вообще путёвых фоток сделать не получилось, места очень мало чтоб фотик засунуть. По пытаюсь объяснить,Подогрев двигателя is250
В общем в этом месте на двигателе есть два отверстия с резьбой, как раз одно из них я и использовал для крепежа,
Подогрев двигателя is250
вот оно здесь видно сам подогрев и место крепления.
Подогрев на 2кВт, при установке слил с радиатора пол литра антифриза, этого более чем достаточно, потом залил всё обратно ни чего не доливая.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Двигатель Правила форумов