home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
25-11-2014 
avatar Vodila Vodila Клубная карта
avatar
105 друзей
25-11-2014 
Эдуард86 писал(а):
Но я бы начал с отключения всего не штатного, в первую очередь с сигналки.
+1000, но и для сигналки 600 очень много.

_________________

Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414

  •  
25-11-2014 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
25-11-2014 
Эдуард86 писал(а):
Sergey_L писал(а):
За список спасибо, но комментария я не понял
Тоже не понял
Camel писал(а):
Перефразирую: при таком большом списке не нужно ожидать малого тока. Не могут же они кушать все по 1мА
У него потребление 600 mA и это реально много, причём тут по 1 mA на блок, я так и не понял.
На схеме есть блоки которые Вас интересуют, основные реле находятся в районе коленок водителя (за пластиковой панелью) и под капотом.
Но я бы начал с отключения всего не штатного, в первую очередь с сигналки.
Большое электропортебление ЭБУ! В чем причина?
Не думаю, что сигналку ему повесили на этот предохранитель
И метод поиска реле по всему салону тоже не интересен

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
25-11-2014 
avatar Maksimka76 Maksimka76
avatar
19 друзей
25-11-2014 
Эдик прав,случай единичный,начать нужно с нештатки.

_________________

Большое электропортебление ЭБУ! В чем причина?

  •  
25-11-2014 
avatar Sergey_L Sergey_L
avatar
1 друг
25-11-2014 
Из нештатки только сигналка, но она работает при выдергивании этого предохранителя.
  •  
26-11-2014 
avatar Эдуард86 Эдуард86
avatar
24 друга
26-11-2014 
Sergey_L писал(а):
но она работает при выдергивании этого предохранителя.
Если при вытаскивании предохранителя она продолжает работать, это не показатель, ведь её цепи подключены к разным системам и любая из них может глючить или может быть подключена не правильно.
Попробуйте вытащить все разъёмы из блока сигнализации и посмотрите как изменится ток покоя, если не изменится, то уже думать дальше.

_________________

Road my home

  •  
26-11-2014 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
26-11-2014 
При измерении тока покоя двери , капот , ЛЮК, стекла должны быть закрыты
Руль прямо.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
26-11-2014 
avatar Sergey_L Sergey_L
avatar
1 друг
26-11-2014 
Camel писал(а):
двери , капот , ЛЮК, стекла должны быть закрыты
изначально так и мерил, (на капоте нажимал и держал концевик)
но потом уже и окна открывал (для наблюдения за салоном) и отпускал концевик капота, ток не менялся вообще, так что бОльшая часть замеров была с открытым капотом и частично с открытыми окнами.
Никто не прокомментировал почему у меня постоянно горит подсветка кнопок на дверях (я об этом писал ранее) и должна ли она гореть вообще (скорее всего зависит от освещенности). Учитывая ошибку обрыва датчиков солнца это может быть и нормально (в моем случае) и подсветка не является тем самым несанкционированным потребителем.
  •  
26-11-2014 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
26-11-2014 
Датчики солнца в гараже всегда ошибку дают. У всех. По подсветке кнопок не скажу- не обращал внимания никогда

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
26-11-2014 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
26-11-2014 
Подсветку кнопок с/подъемников включает блок водит.двери и бодик. А включает он потому что "видит" сигнал Ign и не выключает возможно потому что не видит концевик водит.двери. Из-за обеих причин блоки не засыпают (зажигание - главная причина, концевик - косвенная). Наличие сигнала ign может быть следствием залипания контактов реле ( штатного или у сигналки) или коротыша, аналогичного залипшим контактам реле

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
26-11-2014 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
26-11-2014 
Интересная версия. Но тогда на дисплее горит индикатор открытой двери?
И ключ зажигания вынуть нужно при измерении. Совсем вынуть.
И странно что у него этот предохранитель под напряжением в момент измерения
Возможно замок зажигания не в порядке

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
26-11-2014 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
26-11-2014 
Концевик - это лишь одна из причин включенной подсветки кнопок...косвенная. А напряжение на блоки раздает ЗЗ и бодик.

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
26-11-2014 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
26-11-2014 
У меня теперь вообще вопрос: почему у него на этом предохранителе напряжение есть?

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
26-11-2014 
avatar M@ks M@ks
avatar
22 друга
26-11-2014 
Как вариант - залипшая релюха Шерхана. Реле - зажигание .

_________________

все - фигня, кроме подарков, но вот, если подарок - фигня...

  •  
26-11-2014 
avatar Sergey_L Sergey_L
avatar
1 друг
26-11-2014 
ключ вынимался полностью из положения OFF, рычаг передач в положении "P,", индикатор открытой двери не горит.
концевики всех дверей в норме (по идее), проверялись по индикации подсветки порогов, индикации открытой двери на дисплее, все включается и гаснет адекватно положению концевиков, то есть во время измерений визуально ничего кроме подсветки кнопок на дверях не светилось.
  •  
26-11-2014 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
26-11-2014 
Вечером по схеме гляну и напишу

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009)  » Электрика / Audio / Navi Правила форумов