Установка тормозной системы и холодного впуска F-SPORT GS IV

Pavlin1 писал(а):

И насчет впуска, я себе поставил впускную трубу + фильтр в штатный короб TOM's = получилось красиво+ звучит отлично + еде немного получше.

Всем МИР!

Rayoflight писал(а):

Pavlin1 писал(а):

И насчет впуска, я себе поставил впускную трубу + фильтр в штатный короб TOM's = получилось красиво+ звучит отлично + еде немного получше.

Всем МИР!

позвыольте поинтересоватиься, судя по подписи вы поставили JOE Z Intake pipe, вы ее случайно не на L-tunedparts.com заказывали?

Tolex Tuning писал(а):

Rayoflight писал(а):

Pavlin1 писал(а):

И насчет впуска, я себе поставил впускную трубу + фильтр в штатный короб TOM's = получилось красиво+ звучит отлично + еде немного получше.

Всем МИР!

позвыольте поинтересоватиься, судя по подписи вы поставили JOE Z Intake pipe, вы ее случайно не на L-tunedparts.com заказывали?

Все что мы установили это оригинал F SPORT, холодный впуск добавляет звук, увеличение мощности если и есть, то заметить очень сложно, но звук очень приятный и услышав его уже кажется что мотор стал мощнее.
Тормоза по эффективности лучше штатных, хотя штатных тоже хватает и вряд ли кто скажет, что их мало, основной прирост эффективности торможения ощущается на скорости, очень приятно ощущать начало торможения только коснувшись педали тормоза, к тому же при неоднократных частых торможениях тормоза не плывут и ведут себя очень стабильно.

Pavlin1 писал(а):

Я себе поставил тормоза от GS450H Fsport. Диски сборные 350 мм и суппорта 4х поршевые.
До этого у меня стояли сток GS350 AWD 334 мм и суппорта 4х поршневые.