У всех ли так?

tipakertus1 писал(а):

То что расход такой в пробках,это нормально!!

Ну вот и выяснили, и ТС теперь будет спокоен, это нормально, и это у всех.
В очередной раз убеждаемся, надо не все надписи на заборе (приборке) являются таковыми, лучше проверять по старинке, простой математикой: сколько залил и сколько проехал.
ЗЫ:
У меня вот америкос, и вся метрика не привычна для нас в своих показаниях (голоны, мили и т.д.). Буду переделывать, но вот сейчас думаю: а ведь тоже "плюс" в этом есть, я туда никогда не смотрю (расход топлива), и получается не забиваю себе голову лишними вопросами.

tipakertus1 писал(а):

У меня в пробках тоже если долго стоишь,минут 5 катишься на батарее,потом долго заряжается и график показывает 5 мин.экономии( ноль расхода и 10 длинные зелёные палочки).То что расход такой в пробках,это нормально!!Вы просто обнуляете часто,а он показывает средний!Когда Вы в пробке обнуляете и двигатель заряжает батарею,расход конечно будет большой.Пореже обнуляйте и Вы увидите ваш реальный расход,надо хотяб км.200 проехать и всё станет на свои места. На самом деле как говорят в прокладке между рулём и сидением)))Вы недавно управляете гибридом и всё для Вас пока немножко непонятно и интересно,чуть позже во всём разберётесь))

lourenso писал(а):

на холдную батарею заряд идет быстрее.

tipakertus1 писал(а):

Попробуйте сгоняйте на диагностику батареи,может какя дохлая

kryg писал(а):

Уважаемые, прикиньте как все перегрева ется под капотом в пробке -и кондер не справляется и вся электрика на пределе! от того и заряд не идёт((( имхо

C чего бы это?
Исправный автомобиль будет работать исправно, пока бензин не закончится.
А вот если не обслуживать его, то таксистская байка о том, что "я не пользуюсь кондиционером,потому что мощности двигателя не хватает при обгоне" вполне будет иметь место

kryg писал(а):

Уважаемые, прикиньте как все перегрева ется под капотом в пробке -и кондер не справляется и вся электрика на пределе! от того и заряд не идёт((( имхо

Проверьте, помойте, почистите радиаторы. а потом отпишитесь.

flashLAV писал(а):

не пользуюсь кондиционером,потому что мощности двигателя не хватает при обгоне"

Или......не включаю, т.к.нагрузка приводного ремня от кондёра забирает 20%мощности мотора- на СТО сказал специалист

Roman Sochi писал(а):

Сегодня я заметил, что долго заряжается батарейка в пробке, на улице было 36 градусов машина стояла в пробке на солнце практически без движения и кондиционер явно не справлялся. Как только двинулись заряд пошел интенсивнее и кондиционер сразу заработал нормально. Похоже когда жарко и машина не двигается двигатель плохо заряжает батарейки. Наверное это у всех.