home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
3-08-2014 
avatar ^CSKA ^CSKA
avatar
10 друзей
3-08-2014 
Вчера решил стартануть с 14 на гонках, так разочаровался с места даже ушла быстрей но потом я опередил и обошол на корпус на финише что за дела , друзья шутят что она у меня заржавела и движку надо копати давать чтоб раскатать , так как я больше 80 кмч не езжу , и последние 2 года она стояла в гараже , как мне память не изменяет и правда она раньше быстрея ехала щас чтоли не так агресивней стартует , в чем проблема ? или всетаки 14 еб*шит?
ктонить стартовал со стоковой 14 16 клапанов?
  •  
3-08-2014 
avatar anonim anonim
avatar
1 друг
3-08-2014 
Тазы валят! Laughing Laughing Laughing
  •  
3-08-2014 
avatar Ushu Ushu Клубная карта
avatar
10 друзей
3-08-2014 
Ты кикдаун то нажал?

_________________

have mercy please god erase us

  •  
3-08-2014 
avatar ethereal ethereal Клубная карта
avatar
2 друга
3-08-2014 
"Не нужна тебе такая машина..." (с) Бумер
  •  
  • +2
3-08-2014 
avatar abramof9 abramof9
avatar
6 друзей
3-08-2014 
14 стоковая была?
Такое ощущение, что тазы действительно валят Amd Green
Погонялся с приорой на днях. Сделать то я ее конечно сделал, но был очень удивлен прижимистостью данного автоса.

_________________

is normal do - it will be normal

  •  
4-08-2014 
avatar Luciefer Luciefer Клубная карта
avatar
4 друга
4-08-2014 
Во-первых, IS250 медленный, очень медленный.
Во-вторых 14ая на валых с грамотной программой уедет и тебе скажут что она сток. Разница в весе почти в 2 раза.
  •  
  • +2
4-08-2014 
avatar J&J J&J
avatar
J&J J&J
1 друг
4-08-2014 
кто ж тогда быстрый...

_________________

IS250 II было два, IS250 III был
Volkswagen Tiguan (2G restyling)
NX200t

  •  
4-08-2014 
avatar anonim anonim
avatar
1 друг
4-08-2014 
Люцифер, плюсую.
И, парни, не забываем- прежде чем становиться на "драг"- несколько раз (5-6-7раз) потоптать газулю с места, чтоб коробас проснулся, ну и pwr кнопочкой включить не забываем, можно ещё (по желанию) в ручной режим перевести Cool
  •  
4-08-2014 
avatar Ushu Ushu Клубная карта
avatar
10 друзей
4-08-2014 
anonim писал(а):
прежде чем становиться на "драг"
А потом плак плак в теме про коробки Laughing

_________________

have mercy please god erase us

  •  
4-08-2014 
avatar Xa-Xa Xa-Xa Клубная карта
avatar
6 друзей
4-08-2014 
Это машина, чтобы попу возить... Для реализации спортивных амбицый не подходит.
  •  
4-08-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
4-08-2014 
нормально ис250 едит, просто постепенно лошади убегают у нерадивых пользователей и правильно задействовать электронику...

Цитата:
И, парни, не забываем- прежде чем становиться на "драг"- несколько раз (5-6-7раз) потоптать газулю с места, чтоб коробас проснулся, ну и pwr кнопочкой включить не забываем, можно ещё (по желанию) в ручной режим перевести
не нужно топтать ничего, для отключения адаптивности коробки нужно просто перевести селектор в S, коробка в pwr и отключит trc оно душит мотор по умолчанию ещё до срабатывания системы пробуксовки, очевидно контролируя ход педали и кик-даун

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
4-08-2014 
avatar anonim anonim
avatar
1 друг
4-08-2014 
markii писал(а):
не нужно топтать ничего, для отключения адаптивности коробки нужно просто перевести селектор в S, коробка в pwr и отключит trc оно душит мотор по умолчанию ещё до срабатывания системы пробуксовки, очевидно контролируя ход педали и кик-даун
Спасибо, приму на вооружение ))
Я прост замечал, что когда я целый день овощил- коробка не сразу соображает что к чему) а, как раз таки, после нескольких воодушевляющих стартов- приходит в тонус))
  •  
4-08-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
4-08-2014 
естественно это работает адаптивность, режим S её отключает , при этом в ручном переключении нет необходимости, разгон получается даже дольше, тк точно попасть ручкой в редлайн без отсечки или не докрутить трудно, а так комп сам "знает" момент переключения

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
4-08-2014 
avatar yurgen1970 yurgen1970
avatar
3 друга
4-08-2014 
markii писал(а):
не нужно топтать ничего, для отключения адаптивности коробки нужно просто перевести селектор в S, коробка в pwr
может я чего не понял?что значит селектор в S? переключать в ручную чтоли? или всётаки клавишу нажать PWR?

_________________

лекcусоводом стал случайно,но очень понравилось)

  •  
4-08-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
4-08-2014 
Цитата:
что значит селектор в S? переключать в ручную чтоли?
вы что за столько времени эксплуатации так и не поняли какой функционал имеет положение S ? читайте руководство...
на S коробка работает так же в автоматическом режиме, не надо переключать ничего руками, просто в этом режиме отключается адаптивность автомата-исчезают затупы. так же в этом режиме некоторое время поддерживается включенная передача если педаль газа отпущена + активный режим торможения двигателем при нажатии на тормоз.

а PWR завязан на другие цепи управления -скорость отклика педали ,по сути throttle control и снимается ограничение момента переключения передач в автоматическом режиме -всегда у красной зоны.

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS : Chillout Правила форумов