пересел на лекса проблема с тормозами на лицо!
мое мнение косяк производителя, неграмотное соотношение веса и мощи авто с тормозами!(даже внешне супорта выглядят игрушечными по сравнению с Porsche Cayenne
а керамика по кругу у официального дилера почти 600 рубенов......... идиотизм! прям как в пословице:
за свое же сало сам же пи..р!
krokodil_51 писал(а): Да уж А в гололед АБС вообще стрекочет постоянно, тормозов нет или веса много?
вот именно я считаю что веса много... именно в гололед. хотя катался на ауди а8, правда она на тонну легче, но и резина там гораздо хуже стояла,(у меня стоит на лх хакка7, а там данлоп не шипованный, жеский какойто, короче для европейской зимы) а тормоза СУПЕР...
Как самостоятельно отрегулировать ручник?, у меня на новом LX 570, как выехал с магазина ручник не держал, на нулевом ТО сняли подстаканник в салоне подтянули трос, результат-рукоять ручника тугая, ручник не держит
я вообще не понимаю о чем базар? тормоза полностью устраивают, по сравнению с 470 небо и земля, а когда резко ударишь по тормозам вообще пиз..ц, он сам еще начинает тормозить, я постоянно пугаюсь и жду удара в жопу, ремни натягиваются, только это и спасает от удара о стекло. Куда еще лучше то?
А то что абс трещит постоянно, так это может резину надо поменять? у меня стоит на зиму бриджик, не помню название, не шипованый, так тормозит отлично, резина в любой мороз мягенькая, до этого на 470 стояла шиповка не помню какого производителя, вообще не тормозил и стрекотала абс постоянно, я когда купил и обул в зиму 570 специально рядом с 470 встал и просто ключем потыкал в резину так бридж мягкий а шиповка на 470 жесткая, потому и не тормозит, и пофигу что на шипах, она на них как на коньках катится.
Antonpodunov писал(а): тормоза полностью устраивают, по сравнению с 470 небо и земля, а когда резко ударишь по тормозам вообще пиз..ц, он сам еще начинает тормозить, я постоянно пугаюсь и жду удара в жопу, ремни натягиваются, только это и спасает от удара о стекло. Куда еще лучше то?